Yantai Bonway Manufacturer

Púðarblokkur

Mikilvægar eru byggingaraðferðir sveigjanlegs sætis aðgreindar: fjögurra punkta snertikúlusveiflasæti, tvöfaldur röð hyrndur snertikúlusveiflusæti, tvöfaldur sívalur rúllusveiflusæti, tvöfalt tapered Roller Slewing Bearingsæti, þriggja lína sívalur vals passa plötuspilarsæti.
Samkvæmt því hvort það er hægt að útbúa tennur og dreifða hluta gíranna, þá er því skipt í mismunandi mannvirki svo sem ekki tönn, utanaðkomandi tönn eða innri tönn.
Meðal þeirra hefur fjögurra punkta snertikúlusveiflasæti mikla kyrrstöðu álagsgetu og tvöfalt sívalur rúllusveiflusæti hefur meiri hreyfigetu. Samsniðið tapered Roller Slewing Bearingsæti getur bætt stuðning stífni og snúnings nákvæmni með því að beita forhlaða. Þriggja lína sívalir valsar með legusætinu á plötuspilara auka hæð legusætisins til að bæta burðargetu. Mismunandi hlaupabrautir geta samþykkt álagsgreininguna. Þess vegna, undir sömu álagsástandi, er hægt að draga mjög úr þvermál legusætisins. Þéttari, það er sveigjanlegt sæti með mikla burðargetu.
Sveigjanlegt sæti er almennt notað við stórfellda hringtorg uppsetningu lyftinga og flutningsvéla, námuvinnsluvéla, byggingarvéla, hafnarvéla, sjóvéla og ratsjár með mikilli nákvæmni.

Sveigjusæti er stórt og sérstaklega stórt legusæti sem þolir víðtæka álag og hefur sérstaka uppbyggingu. Það hefur einkenni þéttrar uppbyggingar, viðkvæmrar snúnings og þægilegs viðhalds tækis. Þar sem legur er, verður að vera stuðningsstaður. Innri stoðpunktur legunnar er skaftið og ytri stuðningurinn er oft nefndur legusæti.

Merking legusætisins:
Þar sem eitt lega getur valið mismunandi legusæti og eitt legusæti getur valið mismunandi gerðir af legum á sama tíma, þá eru til margs konar legusæti. Leguhús eru í Quick, Easy og Excellent og mörg stór erlend legufyrirtæki hafa einnig eigin húsnæðisskrá. Hins vegar eru merkingar sama legusætislíkans í mismunandi sýnum fyrirtækisins ekki alveg eins. Fyrir mismunandi notkun venjulegra hylkja er hægt að velja hýsingar úr mismunandi efnum, svo sem sérstök hýsi úr gráu steypujárni, sveigjanlegu járni, steypustáli, ryðfríu stáli og plasti.

Uppbygging plötuspilara:
Sveigjandi sætið er stórt og sérstaklega stórt legusæti sem þolir víðtæka byrði og hefur sérstaka uppbyggingu. Það hefur einkenni þéttrar uppbyggingar, viðkvæmrar snúnings og þægilegs viðhalds tækis. Í samanburði við venjuleg lagerhús hafa sveigjuhús eftirfarandi augljósa eiginleika:
1. Mál
Þvermálið er venjulega 0.4 cm ～ 10 m og hámarkið getur náð 40 m.
2. Mikil burðargeta
Venjulegt getur samþykkt axial álag, geislamyndað álag og veltingur augnablik álag saman.
3. Lítill hraði
Verkefnishraði er lægri en 10r / mín og í nokkrum tilfellum snýst hann ekki hver á eftir öðrum og snýst aðeins innan ákveðins horns til að hreyfa sig.
4. Með holu fyrir búnaðartæki
Það er hægt að festa á efri og neðri stuðninginn með skrúfum.
5. Enginn snúningur
Innri hringurinn eða ytri hringurinn er með gír fyrir snúningsdrif.
6. Með sléttri olíuholu og lokuðum uppsetningu.

algengt vandamál:
Klæðast vandamál
Sem algengasta vandamálið með lagerhúsnæði kemur slit á lagerhúsinu einnig oft.
Viðgerðaraðferð
Hefðbundnar aðferðir nota venjulega vinnslu eftir yfirborð til að gera við og yfirborð mun valda því að yfirborð íhlutans nær háum hita, veldur aflögun íhluta eða sprungur, og að fá stærð með vinnslu mun lengja niður í miðbæ. Notkun fjölliða samsettra efna til viðgerða á staðnum hefur engin hitauppstreymisáhrif og þykkt viðgerðarinnar er ekki takmörkuð. Slitþol vörunnar og ívilnun sem málmefni hafa ekki, tryggja 100% snertingu og samhæfingu viðgerðarhlutans og draga úr búnaði Áfall og titringur forðast möguleika á sliti. Viðgerð á staðnum, forðast vinnsluaðferðir.
Viðgerðarferli
Almennt aðeins fjögur skref:
1. Yfirborðsmeðferð, lagfæra sætisyfirborðið þarf að gera til að fjarlægja olíu og raka;
2. Sætta viðgerðarefni;
3. Notaðu efnið, beittu efninu jafnt á lagaða hluta legusætisins og fylltu það þétt;
4. Bíddu eftir að efnið storkni og hægt er að hita yfirborð efnisins á viðeigandi hátt til að flýta fyrir storknun efnisins.
Hægt er að gera við almenna burðarhólfið á 3-6 klukkustundum. Aðgerðin er einföld og auðlærð, enginn sérstakur búnaður og sérstök þjálfun er krafist. Samanborið við leysisuðu, kalda suðu og aðra tækni sparar það tíma og fyrirhöfn og kostnaðurinn er aðeins 1/5 af almennum viðgerðarkostnaði. 1/10, viðgerð á staðnum minnkar viðgerðartíma búnaðar og flutningskostnað.

Viðhald og viðhald legusætis
Fylgstu sérstaklega með eftirfarandi atriðum við notkun legusætisins:
(1) Notkun kælikerfis með legum. Þegar kælivatn legusætisins er notað rétt lengir það ekki aðeins líftíma legusætisins, heldur bætir það einnig framleiðsluhagkvæmni. Efnið í legusætinu er almennt gert úr sérstöku burðastólastáli með ýmsum meðferðum og jafnvel besta sætistálið hefur takmörk fyrir notkun, svo sem hitastig. Þegar legusætið er í notkun, ef hitastig moldsins er of hátt, er auðvelt að valda skjaldbökusprungum á yfirborði moldarkjarnans snemma. Í sumum bera sætum birtast skjaldbökusprungur í stórum stíl jafnvel áður en meira en 2,000 myglur. Jafnvel við framleiðslu legusætisins, vegna þess að hitastig legusætisins er of hátt, hefur moldkjarninn breytt lit sínum. Eftir mælingu nær það meira að segja meira en 400 gráðum. Þetta hitastig er viðkvæmt fyrir sprungum þegar það er slökkt af losunarefninu. Vörurnar eru einnig viðkvæmar fyrir aflögun, álagi og myglu. Ef um er að ræða notkun kælivatns í legusætinu er hægt að draga mjög úr losunarefninu þannig að stjórnandinn muni ekki nota losunarefnið til að draga úr hitastigi legusætisins. Kosturinn er að lengja líftíma legusætisins á áhrifaríkan hátt, spara steypuhringrásina, bæta gæði vörunnar, draga úr tilkomu myglusvepps, álags og álsteypu og draga úr notkun mygluefna. Það getur einnig dregið úr tapi á útkaststöng og kjarna sem stafar af ofþenslu á legusætinu.
(2) Legusætið verður að forhita þegar framleiðsla hefst til að koma í veg fyrir að skjaldbökusprungur komi upp þegar kalda legusætið lendir skyndilega í bráðnum málmi. Flóknara burðarstólinn getur verið fljótandi með blásara. Ef ástandið er gott, notaðu moldhitavél og hægt er að hita tiltölulega einfalt burðarstólinn með hægri innspýtingu.
(3) Hreinsun skilnaðarflatar legusætisins er mjög erfiður og auðvelt að líta framhjá. Rekstraraðilinn ætti að hreinsa aðskilnaðaryfirborð legusætisins vandlega með steinolíu, sem getur ekki aðeins komið í veg fyrir að legusætið sé mulið, heldur einnig, eftir hreinsun, er útblástursrifa læst af leifum losunarefnisins eða öðrum óhreinindum hægt er að opna bera sæti, sem er gagnlegt fyrir losun gass í holrýminu meðan á inndælingu stendur og bætir gæði vörunnar.
(4) Ef lagerhúsið er búið nifteindastýringu, er algerlega bannað að tengja merkjalínuna á milli steypuvélarinnar og leguhússins. Ástæðan er skýr. Í daglegri framleiðslu er erfitt að forðast vatn á merkjalínunni eða Staðurinn þar sem samskeytið er vafið er auðvelt að brjóta, sem mun valda stuttri tengingu við vélbúnaðinn. Ef merkið er rangt stöðvast viðvörunin sjálfkrafa og seinkar tímanum eða merkið raskast og lagerhúsið skemmist. Valda óþarfa tjóni. Gætið að vatnsþéttu ferðaskipti.

Mótor lega
1. Kröfur um hreinsun, skoðun og einangrunarpúða
1. Hreinsun og skoðun á burðarrunni
Legur stórra mótora er öllum pakkað og sendar sérstaklega. Eftir upppakkinguna skaltu fyrst taka upp efri og neðri runnana með augnskrúfum og merkja þá og hreinsa með steinolíu. Þurrkaðu þau með þurrum klút og athugaðu hvort allar skurðir séu hreinar og það sé enginn steypuleifarsandur. , Volfram-gull lagið er ekki vel samsett með flísalíkamanum og það eru blöðrur og önnur lyf í raufunum, sprungur osfrv.). Ef það er ekki hægt að gera við, festu aftur wolframgull.
2. Hreinsun og skoðun á legusæti
Einnig ætti að hreinsa legusætið og skoða það áður en það er sett upp. Skafið óhreinindin af innra holi leguhússins með sköfu, þurrkið óhreinindin af með klút dýfðri í bensíni eða leysi og fylgist með sprungum og þynnum til að koma í veg fyrir olíuleka meðan á notkun stendur. Samskeyti yfirborðsins á legulokinu og legusætinu og samskeyti yfirborðsins á legusætinu og lagerolíuhaldshringnum ætti að skafa og passa og athuga með þreifimæli. Bilið ætti ekki að vera meira en 0.03 mm. Yfirborð botnplötunnar sem legusætið er sett á ætti einnig að hreinsa og það ætti ekki að vera högg, ryð og burrs. Athuga þarf vandlega skrúfurnar sem festa legusætið og þræðina á sætiplötunni og reyna skal með skrúfurnar hvort þær séu of þéttar eða sköllóttar.

3. Bearing einangrun uppbygging
Nota þarf einangrandi bakplötu eða málmþéttingu milli legunnar og botnplötunnar. Málmþéttingin er notuð til að stilla lárétta stöðu sætisins. Til að stilla hlutfallslega stöðu hreyfilsins og annarrar hreyfils eða vélar sem tengd er áfanganum. Málmþéttingin er úr 0.08 ~ 3 mm þunnri málmplötu. Einangrandi stuðningsborðið er úr dúk lagskiptum eða glertrefjum lagskiptum. Tilgangurinn með því að setja einangrandi bakplötu er aðallega að koma í veg fyrir hættu á bolstraumi. Einangrandi bakplata ætti að vera 5 ~ 10mm breiðari en legusætið á hvorri hlið og þykktin ætti að vera 3 ~ 10mm. Auk þess að setja einangrandi bakplötu milli legu og botnplötu ættu einnig að einangra skrúfur og stöðugleika neglur. Einangrunarþvottavélin er gerð úr glerdúkplötu með þykkt 2 til 5 mm og ytri þvermál hennar er 4 til 5 mm stærri en járnþvottavélarinnar. Einangrunarpúði tengiplötu olíuleiðslunnar sem tengdur er við legusætið getur verið úr gúmmíplötu með þykkt 1 til 2 mm. Eftir að einangraða legusætið er sett upp ætti að kanna einangrunarþol gegn jörðu, mæla með 500 volta megohmmeter og viðnámsgildi þess ætti ekki að vera minna en 1 megohm.
Tvær uppsetningar
Bæði eins mótorlagið og margfeldi einingarinnar ætti að setja á aðal lengdarás tengdrar vélarinnar eða lengdarás einingarinnar. Miðja legunnar er mæld með aðferðinni við að hengja vír og vírhamar. (Trélisti er klemmdur í boga legunnar og þunn járnarönd negld að miðju trélistans til að merkja stöðu miðju).
Til að stilla stöðu skaftsins í sætinu skaltu byrja frá legusætinu ytri hliðinni og setja stig á yfirborð sætisins til að kanna stig þessara plana. Notaðu theodolite eða level til að athuga hvort flugvélar nokkurra bolsæta séu í sama lárétta planinu og notaðu vírhamar til að komast að því hvort miðjur hvers legs eru á sama ás.

Stilltu legusætið í samræmi við ofangreinda aðferð. Í því ferli að útrýma fráviki skaltu nota jakkatól til að færa legusætið. Ekki nota högg eða hamraaðferðir. Notkun þessarar aðferðar til að stilla nákvæmni villu legusætisins er um það bil 0.5 ~ 1.0 mm. Rétt er að benda á að aðlögun legusætisins að þessu sinni er aðeins forstillingu og aðlögun skal gerð meðan á miðjunni stendur til að uppfylla kröfur um stöðuga ásalínu. Eftir að legusætið er stillt fyrir skaltu bara herða skrúfurnar jafnt (í samræmi við skáhringinn) meðan hægt er að skilja einangrunarhylkið og stöðugleika neglurnar eftir tímabundið og þær verða settar eftir að miðjuvinnu er loksins lokið eða áður en prufukeyrsla.
Háhitastig
Þar sem háhitaburðarhús verða að uppfylla kröfur háprísstimplaðra lagerhúsa og háhitastimplunarhúsa þarf að huga að eftirfarandi tveimur atriðum þegar miðað er við passun og úthreinsun háhitalagahúsa:
1. Víddarbreyting og hörku breytist þegar hún hækkar úr venjulegu hitastigi í háan hita;
2. Þvinga kerfisbreytingu og lögunarbreytingu af völdum miðflóttaafls á miklum hraða.

Háhitastigssætið krefst þess að hlutinn þar sem skaftið og sætisholið er sett upp með stimpluðu legusætinu ætti að hafa meiri víddarnákvæmni og lögun nákvæmni en almennar kröfur, sérstaklega coaxiality og lóðrétta öxlina að sætisholunni eða dagbók. , Þegar við veltum fyrir okkur þessum málum verðum við að fylgjast með háhraðaþáttum og háhitaþáttum við notkun háhitasætis.
Háhitastigssætið er krafist þess að hafa bestu úthreinsunina við vinnuskilyrði, það er við vinnuhitastigið, og þessi úthreinsun er mynduð við nákvæma stillingu miðju innri og ytri hringkúlu. Á sama tíma, þar sem háhitabærsætið leitast við að draga úr hlutfallslegri rennibraut og innri núningi, er best að stilla úthreinsun háhitasætisins með því að færa innri og ytri hringi tiltölulega í ásna átt.