Yantai Bonway Manufacturer

Alhliða tenging

Alhliða tengingin notar einkenni vélbúnaðarins til að gera tvo stokka ekki á sama ásnum og þegar það er horn á milli ásanna getur það gert sér grein fyrir samfelldri snúningi tengdra tveggja stokka og sent áreiðanlega tog og hreyfingu. Stærsti eiginleiki alhliða tengibúnaðarins er: uppbygging þess hefur mikla skörpubótagetu, samninga uppbyggingu og mikla flutningsnýtingu. Hornið á milli tveggja ása alhliða liða af mismunandi gerðum uppbyggingar er mismunandi, venjulega á milli 5 ° -45 °.

Uppbygging gerð:
Alhliða tengi hafa margs konar uppbyggingartegundir, svo sem: krossás gerð, kúlu búr gerð, kúla gaffal gerð, högg gerð, kúla pinna gerð, kúlu löm gerð, kúlulaga stimpil gerð, þriggja pinna gerð, þriggja gaffal stang gerð, Þrír kúlupinna gerð, löm gerð osfrv.; algengasta er gerð krossásar og síðan kúlugerðartegund. Í hagnýtum forritum, samkvæmt sendingu togi, er alhliða tenging skipt í þungt, miðlungs, létt og lítið.

Nota:
Vélrænn hluti sem notaður er til að tengja tvo stokka (virka skaftið og drifið skaftið) í mismunandi aðferðum til að láta þá snúast saman til að senda tog. Í háhraða og þungri kraftaflutningi hafa sumar tengi einnig það hlutverk að stinga, dempa og bæta kraftmikla afköst skaftsins. Tengingin samanstendur af tveimur helmingum, sem eru tengdir hver við drifskaftið og drifskaftið. Almenna aflvélin er aðallega tengd vinnuvélinni með tengingu.
Landsstaðal forskriftir:
Þverásar alhliða tengingin er umfangsmikil alhliða tenging og legan er viðkvæmur hluti af þverskafti alhliða tengingunni. Helsti munurinn á nokkrum stórum krossásum alhliða liðum er breytingin á legusætinu og krossgafflinum til að mynda mismunandi mannvirki. Til þess að tryggja samstillingu aðal- og knúinna stokka er tvöfalda tengingin samþykkt í hagnýtum forritum. Tenging tvöfalda tengingarinnar er ekkert annað en suðu eða flans tenging með boltum. Miðlengdinni er hægt að breyta í mörgum myndum. Þverhausar íhlutir krossásar alhliða tengibúnaðarins hafa eftirfarandi gerðir: SWC gerð innbyggður gaffall þverás alhliða tengi (JB / T 5513-2006), SWP gerð hlutabirgða sæti þverás alhliða tengi Skaft (JB / T 3241-2005) , SWZ gerð samþætt lega þverás alhliða tengi (JB / T 3242-1993), WS gerð lítil tvöföld þverás alhliða tenging (JB / T 5901 -1991), WSD gerð lítil eins þverskaft alhliða tenging (JB / T 5901- 1991), krossás tengi með SWP gerð með krosspoka (JB / T 7341.1-2005), WGC gerð krossás fyrir krosspoka (JB / T 7341.2-2006). Ofangreindar þungar og litlar þverásar alhliða tengi eru öll alhliða. Mismunandi gerðir í bílaiðnaðinum hafa sínar sérstöku alhliða tengingar með krossás eða aðrar gerðir alhliða tenginga. Til dæmis er kúlubúr alhliða tenging notuð fyrir bíla. Að auki hafa landbúnaðarvélar, iðnaðarvélar og aðrar íþróttavélarafurðir einnig sérstakar alhliða tengi og flestar lyftingar samþykkja þverásar alhliða tengi.

flokkun:
Það eru margar gerðir af tengjum. Samkvæmt hlutfallslegri stöðu og stöðubreytingum tveggja stokka sem tengdir eru, má skipta þeim í:
①Föst tenging. Það er aðallega notað á stöðum þar sem tvö stokka þarfnast strangrar aðlögunar og engin hlutfallsleg tilfærsla á sér stað meðan á vinnu stendur. Uppbyggingin er almennt einföld, auðvelt að framleiða og tafarlaus hraði tveggja stokka er sá sami, aðallega þ.mt flans tengi, erma tengi og klemmur Skel tengi osfrv.
②Fjarlæganleg tenging. Það er aðallega notað þar sem sköftin tvö eru frávikin eða hlutfallsleg tilfærsla er meðan á vinnu stendur. Samkvæmt aðferðinni til að bæta upp tilfærslu er hægt að skipta henni í stífa hreyfanlega tengingu og teygjanlega hreyfanlega tengingu. Stíf hreyfanleg tengi nota kraftmikla tengingu milli vinnsluhluta tengibúnaðarins til að hafa ákveðna stefnu eða nokkrar áttir til að bæta upp, svo sem kjálftengi (sem gerir kleift að færa axial), kross með grópum (Notað til að tengja tvö stokka með litlum samhliða eða hyrndri tilfærslu ), alhliða tengingu (notuð á stöðum þar sem stokkarnir tveir eru með stórt sveigjuhorn eða mikla hornflutning meðan á vinnu stendur), gírtengi (alhliða tilfærsla leyfð), keðjutenging (geislamyndun leyfð) osfrv., teygjanlegt hreyfanlega tengingin ( nefnt teygjutengi) notar teygjanlegt aflögun teygjuefnisins til að bæta upp sveigju og tilfærslu tveggja stokka. Teygjanlegir þættir hafa einnig biðminni og titringsjöfnunareiginleika, svo sem hengivegstengi, geislamyndað fjöllaga fjöðrunartengi, teygjanlegt hringtappatengi, nælonstöngartengi, gúmmítengibúnað osfrv. Sumar tengingar hafa verið staðlaðar. Þegar þú velur, ættirðu fyrst að velja viðeigandi gerð í samræmi við vinnuskilyrðin og reikna síðan tog og hraða í samræmi við þvermál skaftsins og finna síðan viðeigandi líkan úr viðkomandi handbók og að lokum gera nauðsynlegar athugunarútreikninga fyrir nokkra lykilhluta.

Features:
Alhliða tenging er notuð til að tengja tvö stokka saman. Ekki er hægt að aðskilja skaftin tvö þegar vélin er í gangi. Aðeins er hægt að aðskilja stokka tvo eftir að vélin er stöðvuð og tengingin rofin.
Tegundir:
Vegna villu í framleiðslu og uppsetningu, aflögun eftir álag og áhrif hitabreytinga á tvo stokka sem tengdir eru með tengibúnaðinum mun hlutfallsleg staða tveggja stokka breytast og ströng aðlögun er oft ekki tryggð. Samkvæmt því hvort tengingin hefur teygjanlega þætti, hvort hún hefur getu til að bæta upp ýmsar hlutfallslegar tilfærslur, það er hvort hægt er að viðhalda tengibúnaðinum við ástand hlutfallslegs tilfærslu, og tilgangi tengibúnaðarins, má skipta tengingum í stíf tengi, sveigjanleg tenging og öryggistenging. Helstu gerðir og einkenni tengibúnaðarins og hlutverk þess í aðgerðaflokknum í flutningskerfinu Athugasemdir Stíf tenging getur aðeins sent hreyfingu og tog og hefur ekki aðrar aðgerðir, þar á meðal flansstengi, ermatengi, klemmu Sveigjanleg tengi eins og skeljatengi og sveigjanleg tengi án teygjanlegra þátta geta ekki aðeins sent hreyfingu og tog, heldur hafa einnig mismunandi gráður á afkastagetu, geislamyndaðri og hyrndri jöfnun, þ.mt gírkúplingar, sveigjanleg tengi með teygjanlegum þáttum eins og alhliða tengjum, keðjutengjum, rennitengjum, þindartengjum, o.fl., sem getur sent hreyfingu og tog; hafa mismunandi gráður af axial, radial, Angular bætur árangur; Alhliða tengingin hefur einnig mismunandi stig dempunar og stuðpúðaáhrifa til að bæta virkni flutningskerfisins. Þar á meðal ýmsar teygjanlegar þættir, sem ekki eru úr málmi, sveigjanlegir tengingar og teygjanlegir þættir úr málmi, ýmsir teygjanlegir tengingar. Öryggistengið sendir hreyfingu og tog og öryggisvörn við ofhleðslu. Sveigjanleg öryggistengi hafa einnig mismunandi gráðu bætur, þ.mt pinna gerð, núning gerð, segulmagnaðir duft gerð, miðflótta gerð, vökva gerð og önnur öryggi tengi.

veldu:
Val á tengingu telur aðallega hraða nauðsynlegs flutningsásar, stærð álags, uppsetningarnákvæmni tveggja tengdra hluta, stöðugleika snúnings, verð osfrv., Vísaðu til eiginleika ýmissa tengibúnaðar og veldu viðeigandi. Tenging gerð.
Eftirfarandi atriði geta komið til greina þegar valið er sérstaklega: Flestar tengingar hafa verið staðlaðar eða staðlaðar. Verkefni hönnuðarins er að velja, ekki hönnun. Grunnskrefin við val á tengingu eru eftirfarandi: veldu tegund tengibúnaðar í samræmi við stærð sendingar álags, hraða skaftsins, uppsetningarnákvæmni tengdra tveggja hluta osfrv., Vísaðu til einkenna ýmissa tengibúnaðar. , og veldu viðeigandi tengitegund.
1) Stærð og eðli togs sem á að senda og kröfur um biðminni og titringslækkunaraðgerð. Til dæmis, fyrir kraftmiklar og þungar skyldur, er hægt að velja gírtengi; fyrir sendingar sem krefjast mikils álags álags eða til að útrýma veltitruflum á bol, hægt er að velja dekkjatengi og önnur tengi með mikla mýkt.
2) Vinnuhraði tengisins og miðflóttaaflið sem stafar af alhliða tengingu. Fyrir háhraðaflutningstokka ættu að velja tengi með mikla jafnvægisnákvæmni, svo sem þindartengi, frekar en sérvitringartengi.

3) Stærð og stefna hlutfallslegs tilfærslu ásanna tveggja. Þegar erfitt er að viðhalda ströngri og nákvæmri aðlögun tveggja skaftanna eftir uppsetningu og aðlögun, eða þegar skaftin tvö munu hafa mikla viðbótar hlutfallslega tilfærslu meðan á vinnuferlinu stendur, ætti að nota sveigjanlega tengingu. Til dæmis, þegar geislamyndunin er stór, getur þú valið rennibúnað og þegar hornflutningurinn er mikill eða tenging tveggja skurða, sem þú skorar, getur þú valið alhliða tengingu.
4) Áreiðanleiki og vinnuumhverfi tengisins. Almennt eru tengi úr málmþáttum sem ekki þurfa smurningu áreiðanlegri; tengi sem krefjast smurningar hafa auðveldlega áhrif á smurningu og geta mengað umhverfið. Tengi sem innihalda hluti úr málmi eins og gúmmí eru næmari fyrir hitastigi, ætandi fjölmiðlum og sterku ljósi og eru viðkvæm fyrir öldrun.
5) Vegna ástæðna eins og framleiðslu, uppsetningar, aflagunar álags og hitabreytinga er erfitt að tengja alhliða tengingu við stranga og nákvæma aðlögun tveggja stokka eftir uppsetningu og aðlögun. Það er ákveðin tilfærsla í x og Y áttunum og sveigjuhorninu CI. Þegar geislamyndunin er mikil geturðu valið rennibúnað og þegar hornflutningurinn er mikill eða tenging tveggja skafna, getur þú valið alhliða tengingu. Þegar stokkarnir tveir framleiða mikla viðbótar hlutfallslega tilfærslu meðan á vinnuferlinu stendur, ætti að nota sveigjanlega tengingu.

Fráviksþekking:
Alhliða tengi eru mikið notuð við ýmis almenn vélræn tækifæri vegna mikils frávikshorns og mikils flutningsvægis. Algengar gerðir alhliða tengibúnaðar eru: almennir, háhraða, smámyndir, sjónaukar, alhliða tengi með háum togi og margar aðrar gerðir. WS.WSD lítill krossás alhliða tenging er hentugur til að tengja tvo bolásarklemma Sendingarkerfi með horn β≤45 °; einn krossás alhliða tenging og tvöfaldur krossás alhliða tenging senda nafn tog 11.2 ~ 1120N · m. Alhliða tenging er hentug fyrir sama plan tengirýmisins Í flutningsaðstæðum þar sem áshorn tveggja stokka β≤45o, er togið 11.2-1120N.m. WSD gerð er einn kross samskeyti og WS gerð er tvöfaldur kross samskeyti. Hámarks innifalinn horn milli hvers kafla 45o. Lokið gat H7 er hægt að útvega með lykilás, sexhyrndu holu og fermetra holu í samræmi við kröfur. Heimilt er að breyta horninu á milli tveggja stokka innan takmarkaðs sviðs eins og vinnan þarfnast.

Kúlubúrgerðin stöðug hraði alhliða tenging er hentugur fyrir kalt veltingur línur, klippa línur, hár-hraði nákvæmni slitting vélar, lárétt byrjunartæki, nákvæmni stigvélar og aðrar iðnaðar vélar. Það er skipt í fasta gerð og axial hreyfanlega renna gerð. Tveir flokkar. Fastar gerðir fela í sér skífu, bolla, bjöllu og strokka form; rennitegundir fela í sér litla, stóra og DOX röð fyrir mjög stuttar axlartengingar.

Notkun og eiginleikar:
Aðlögun uppsetningarfjarlægðarinnar og stækkun og samdráttur á axli er að veruleika með því að renna splinunni í alhliða samskeytið. Magn stækkunarinnar er hægt að breyta í samræmi við þarfir notenda. Tengingin milli tengibúnaðarins og flansins er einangruð.
Aðallega notað til flutnings á klemmuvalsum, skrúbbvalsum, þéttingarrúllum, frágangsspennuúllum, kreistu rúllum, fituhjólum, stýrisrúllum, hreinsitönkum málmvinnslubúnaðar; flutningur á súrsunartönkum málmbúnaðar; flutningur ofnhjóla úr málmbúnaði ；
Uppbyggingin er einföld, alhliða samskeyti, hornið á stokkunum er ≤18 °, ≤25 °. Leyfilegt sjónaukamagn er ± 12 ~ ± 35, ± 15 ~ ± 150, ± 25 ~ ± 150, flanshylki eða flansplatatenging.

Notkun og eiginleikar:
Axalstefna stálkúlubrautarinnar er línuleg og hægt er að stilla stækkun ás og uppsetningarfjarlægð í gegnum línulegu brautarbrautina.
Það er aðallega notað til flutnings á réttarúllum margra rúllunarvéla í jarðolíuvélum, málmvinnslu og málmgreinum.
Einföld uppbygging, alhliða flutningur á geimnum. Hornið á milli stokka er ≤10 °, ≤8 ° ~ 10 °, leyfileg stækkun og samdráttur er ± 25 ~ ± 150, ± 12 ~ ± 35, tengi flanshylkis eða flansplötu.