English English

Vörur

Sumitomo cyclo 6000

Sumitomo cyclo 6000

Sumitomo cyclo 6000 röð cycloid mótor er eins konar meginreglu um gírskiptingu gírskiptingar. Það samþykkir sumitomo cyclo 6000 pinna hjól möskva, og hefur háþróaða hönnun og skáldsögu uppbyggingu. Í flestum tilfellum hefur þessi tegund af skerpum komið í stað tveggja þrepa og þriggja þrepa venjulegra sívalningartækjagjafa og sívalningafræðilegra ormaflutninga í her, geimfar, málmvinnslu, námuvinnslu, jarðolíu, efnaiðnaði, skipasmíði, léttum iðnaði, mat, textíl, prentun, litun , lyfjafyrirtæki, gúmmí, plast og lyftingar og flutningar eru sífellt notaðar.
Features:
1. Flutningshlutfallið er stórt. Gírhlutfallið er 1 / 6 - 1 / 87 á fyrsta stigi hraðaminnkunar. Flutningshlutfall tveggja þrepa hraðaminnkunar er 1 / 99 - 1 / 7569; flutningshlutfall þriggja þrepa gírkassans er 1 / 5841 - 1 / 658503. Að auki er hægt að nota samsetningar með mörgum stigum eftir þörfum og hraðahlutfallið er eins stórt og tilgreint er.
2. Sending skilvirkni er mikil. Þar sem meshinghlutinn samþykkir veltivirkni er flutningsvirkni fyrsta stigs yfirleitt 90% - 95%.
3. Samningur uppbygging, lítil stærð og létt þyngd. Hægt er að minnka rúmmálið um 2 / 1 - 2 / 3 samanborið við hefðbundinn sívalningartæki til að minnka gírinn.
4. Minni bilun og langt líf. Helstu gírhlutar gírskiptingarinnar eru framleiddir með því að bera stálslípun, svo að vélrænir eiginleikar og slitþol eru góðir, og vegna veltingur núnings, er bilunin lítil og endingartími er langur.
5. Slétt og áreiðanleg aðgerð. Vegna fjöltönn neta meðan á flutningsferlinu stendur er það stöðugt og áreiðanlegt og hávaði er lítill.
6. Auðvelt að taka í sundur og setja upp, auðvelt að gera við.
7. Sterk getu til ofhleðslu, höggþol, lítið tregðu augnablik, hentugur fyrir tíð byrjun og afturábak.

Sumitomo cyclo 6000
sumitomo cyclo 6000 röð cycloid reducer rekstrarskilyrði:
1. Gildir um stöðugt vinnslukerfi sem gerir kleift fram og afturábak.
2. Framleiðsluskaftið og inntakskaftið er framlengt í samræmi við GB / T1096 sameiginlega gerð flatar lykils og stærð.
3. Framleiðsluás lárétta tvöfaldsaxla lækkarans ætti að virka í lárétta stöðu. Vinsamlegast hafðu samband við framleiðandann þegar það er nauðsynlegt að halla.
4. Nota skal úttaksás lóðrétta lækkarans lóðrétt niður. Líkönin fyrir neðan 8155 eru smurð smurð og hægt er að nota þau lárétt.

I. Inngangur: Sá plánetulegur sumitomo cyclo 6000 pinnahjólsminni er eins konar meginreglu um gírskiptingu gírskiptingar, sem samþykkir sumitomo cyclo 6000 pinna gír möskva, og hefur háþróaða hönnun og skáldsögu uppbyggingu. Drengurinn er hægt að nota mikið í ýmsum flutningsvélum, svo sem: lyfta, flytja, námuvinnslu, málmvinnslu, jarðolíu, textíl, prentun og litun, léttum iðnaði, lyfjum, matvélum.

Sumitomo cyclo 6000

Í öðru lagi, uppbygginguna: Hægt er að skipta öllum sendingum plánetulegu sumitomo cyclo 6000 lækkaranum í þrjá hluta: inntakshlutann, hraðaminnkunarhlutann og framleiðslahlutann, sem er skipt í fjórar gerðir samkvæmt uppbyggingu: lárétt, lóðrétt, tvöföld -ax og bein tengd. Til viðbótar við framleiðslu á stöðluðum skerpum, getur verksmiðjan okkar einnig mætt þörfum notenda til að taka að sér óstaðlaða hönnun og framleiðslu. Bein tengdur minniminni er settur saman með Y-röð hollur mótor og Y-röð hollur mótor, svo sem YA aukin öryggis mótor, YB sprengingarþétt mótor, YCT breytilegur hraðamótor og YEJ bremsu mótor.

Sumitomo cyclo 6000

Í þriðja lagi einkennin:

1. Flutningshlutfallið er stórt: flutningshlutfallið er 1 / 9-1 / 87 þegar hægt er að hraða; the
flutningshlutfall er 1 / 99-1 / 5133 þegar tveggja þrepa hægagangur; flutningshlutfallið er
1 / 5841-1 / 658503 þegar þörf er á þriðja stigs hraðaminnkun; Hægt er að nota fleiri samsetningar

2. Hár flutnings skilvirkni: meðaltal skilvirkni getur orðið yfir 90% vegna veltingsins
þátttaka í meshing cycloid reducer

3. Lítil stærð og létt þyngd: Vegna þess að meginskipting plánetuafsláttar er samþykkt er
inntaksás og framleiðsla skaftið eru á sama ás og það er einstök eiginleiki sem er
beintengdur við mótorinn, hefur plánetulegu sumitomo cyclo 6000 rörtækið sambyggingu og
lítið magn. Lítil, létt þyngd

4. Lág bilun og langur endingartími: Helstu flutningshlutar vélarinnar eru búnir til
bera stál, svo vélrænni árangurinn er góður, slitþolið er gott og
veltingur núningur er notaður til að draga úr biluninni og endingartíminn er langur.

5. Aðgerðin er áreiðanleg og stöðug: hnattrænu sýklóíðoxíðartækið er fjöltönn meðan á
flutningsferli, svo það er stöðugt og áreiðanlegt, auðvelt að viðhalda.

6. Auðvelt að taka í sundur og setja upp, auðvelt að gera við: vegna hæfilegs burðarvirkis, auðvelt
sundur og samsetning, auðvelt viðhald

7. Vélin hefur einnig einkenni sterkrar ofhleðslugetu, höggþol og
lítið tregðu augnablik, sem er hentugur fyrir tíð byrjun og aftur snúning.

Sumitomo cyclo 6000

Sumitomo cyclo 6000 pinnahjólsminni er skáldsendingartæki sem notar plánetuaflutninginn
meginreglan og notar sumitomo cyclo 6000 pinna gír möskva. Sending sumitomo cyclo 6000 snúningshjólsmagnara
má skipta í þrjá hluta: inntakshlutinn, hraðaminnkunarhlutinn og framleiðslahlutinn. A
tvöfaldur sérvitringur ermi með 180 ° rangri stillingu er festur á inntakskaftið og tvo valsa
legur sem kallaðir eru rusl eru festir á sérvitringu erminni. Miðgatið sem myndar H
vélbúnaðurinn og sumitomo cyclo 6000 hjólin er sérvitringur með sleeved slewing. kappakstursbraut,
og sumitomo cyclo 6000 hjólið og nálarbúnaðinn eru festir með sett af hringlaga pinna
tennur til að mynda innri nethraðaminnkun með einum tönnarmun
tönn (til að draga úr núningi, í hraðaminnkun með lítið hraðahlutfall), nálina
tennur eru með nálar ermi).
Stutt kynning: Þegar inntakskaftið snýst með sérvitringu erminni í eina umferð, vegna einkenna
á tönnasniðferlinum á sumitomo cyclo 6000 hjólinu og takmörkun pinna á gír nálarinnar,
sumitomo cyclo 6000 hjólið. Hreyfingin verður flug hreyfing með bæði byltingu og snúningi. Þegar inntak bol
snýst um eina byltingu, sérvitringurinn ermi snýst einnig í eina viku. Hringbrautin snýst einn
tönn í gagnstæða átt til að fá hraðaminnkun, og þá er W-framleiðsla vélbúnaðurinn
notaður til að sveifla cycloid. Lághraði snúningur hjólsins er sendur um pinnann
að framleiðsluskaftinu fyrir lægri framleiðsluhraða.

Sumitomo cyclo 6000

Viðeigandi landsstaðlar fyrir sumitomo cyclo 6000 pinwheel reducers eru sem hér segir: sumitomo cyclo 6000 pinwheel planetary transmission Grunntengingarheiti GB 10107.1-88 sumitomo cyclo 6000 pinwheel planetary transmission Grafísk aðferð GB 10107.2-88 sumitomo cyclo 6000 pinwheX planet geimferill GB geisladisk-geislun 10107.3 Mæliaðferð við hitastigshækkun sumitomo cyclo 88 pinnahjólsminni JB / T 6000-5288.1 Ákvarðunaraðferð hreinleika sumitomo cyclo 1991 pinnahjólsminni JB / T 6000-5288.2 Mæliaðferð fyrir burðargetu og flutningsvirkni cycloid reducer JB / T XNX 1991 sumitomo cyclo 5288.3 pinwheel reducer tæknilegar aðstæður SJ 1991-6000 sumitomo cyclo 2459 pinwheel reducer hávaða mæliaðferð JB / T 84-6000 sumitomo cyclo 7253 pinwheel reducer Vörugæði bekk JB / T 94-6000 Zerox X ZUMUMX Zer sum X 53324-1997 SB röð tvöfaldur sumitomo cyclo 6000 pinnahjólsminni (JB / TXN UMX-2982)

Lögun: Það getur náð háu lækkunarhlutfalli 1: 87 og mikilli skilvirkni eins þrepa sendingu á
meira en 90%. Ef fjölþrepa sending er notuð er lækkunarhlutfallið stærra. The
fyrsta stigs flutnings minnkunarhlutfall er 9 ~ 87, tvöfaldur þrep flutnings minnkunarhlutfalls
er 121 ~ 5133, fjölþrepa samsetningin getur náð tugum þúsunda og pinna-tönnin
meshing gerð veltingur núning, möskva yfirborð hefur ekki tiltölulega renna, svo fyrsta stigi
hraðaminnkun er allt að 94%. Samningur og smæð Stærð reikistjarna
flutningsreglan, framleiðsla skaftið á inntakskaftinu er á sama ás og gerir líkanið sem
lítill og mögulegt er.

Sumitomo cyclo 6000
Slétt hlaupahljóð Lágt sumitomo cyclo 6000 pinna gírar hafa mikinn fjölda tanna, stór skörun
þáttur og vélbúnaður jafnvægis vélarinnar, sem lágmarkar titring og hum. Í aðgerðinni
fjöldi tanna para sem eru í snertingu á sama tíma er mikill, gráðu
tilviljun er stór, aðgerðin stöðug, ofhleðslugetan er sterk, titringurinn og
hávaðinn er lítill og hávaðinn í ýmsum forskriftum líkansins er lítill. Áreiðanleg notkun og
langur endingartími Vegna þess að aðalhlutirnir eru úr burðarefni úr stáli er mikill styrkur
fengin með því að slökkva á meðferð (HRC58 ~ 62), og sumir flutningstengiliðir samþykkja veltingu
núning, svo endingin er löng.

Vegna þess að aðalhlutarnir eru slokkaðir með legu stáli (HRC58-62), og síðan betrumbættir, og
sumitomo cyclo 6000 tennur og tönn ermi eru möskaðar og sendar til tanna til að mynda veltingur
núningspar, núningstuðullinn er lítill, svo að netasviðið hefur enga tiltölulega rennibraut.
Mjög slitþolið, svo endingargott. Hönnunin er sanngjörn, viðhaldið er þægilegt,
auðvelt er að taka í sundur samsetninguna, lágmarksfjöldi hluta og einföld smurning
gera sumitomo cyclo 6000 pinwheel reducer sem notendur treysta mjög. Í samanburði við önnur skerðingar á
sama kraft, þyngdarmagnið er minna en 1 / 3. Vegna þess að þetta er plánetusending,
inntaksás og framleiðsla skaft eru á sama ás til að fá minnstu mögulegu stærð.

Sumitomo cyclo 6000

smyrja:
1. Láréttu sýklóíðrennarinn er smurður við venjulegar aðstæður með olíugrunni. Hæðin
af olíu yfirborðinu er hægt að geyma í miðjum olíuglugganum. Þegar vinnuaðstæður eru
slæmt, umhverfishitastig er hátt hitastig.
2. Sumitomo cyclo 6000 pinwheel reducer er yfirleitt smurt með 40 # eða 50 # vélrænni olíu á
eðlilegur hiti. Til að bæta afköst lækkunar og lengja
endingartími snúningshraðalækkarans er mælt með því að nota 70 # eða 90 # Extreme þrýstihjóli.
Olía, olía ætti einnig að endurskoða þegar unnið er við hátt og lágt hitastig.
3. Lóðrétt uppsetning reikistjarna cycloid reducer ætti stranglega að koma í veg fyrir olíudælu
frá því að brjóta olíu til að forðast skemmdir á íhlutum lækkarans.
4. Þegar eldsneyti er eldsneyti geturðu snúið loftræstihettunni á efri hluta grunnsins til að eldsneyti. Hvenær
tæmir olíu, skrúfaðu olíuleiðslumarkið á neðri hluta grunnsins til að losa olíuna. Minnkunin
er innvortis olíulaus.

5, fyrsta eldsneytisaðgerðin í 100 klukkustundir ætti að skipta um nýja olíu (og innri
skólp er þvegið hreint) og síðan haldið áfram að vinna, skipt um sex mánaða fresti (8 klukkustunda vinna
kerfi), ef vinnuaðstæður eru slæmar, þá er hægt að stytta tíma olíuskipta á viðeigandi hátt,
Að æfa sig hefur reynst að tíð hreinsun og olíubreyting minnkunartækisins (eins og 3-6 mánuðir)
) gegnir mikilvægu hlutverki við að lengja endingartíma lækkunarinnar. Smurolía ætti alltaf
verið endurnýjuð meðan á notkun stendur.

6, afoxunaraðili verksmiðjunnar hefur verið smurður, skipt út á sex mánaða fresti. Feitið er úr
ál disulfide-2 # eða 2L-2 # litíum grunnfita. 
Sumitomo cyclo 6000
Algengar bilanir: Við langtíma notkun minnisbúnaðarins eru oft galla eins og slit og leki. The
mikilvægustu eru:

1. Bærarhólf lækkunarinnar er slitið og slitþyngdin er með legunni
hýsibox, innri borunarhólfið og gírkassalagahólfið er eitt af
Helstu tæki fyrirtækisins. Þegar keyrsluúthreinsun hefur átt sér stað er gírkassinn
verður gefið drifskaftinu. Og gírskiptingin olli alvarlegu tjóni og olli meiriháttar
niður í miðbæ og framleiðslu slys og fyrirtæki munu verða fyrir miklu efnahagslegu tjóni.
2. Skaftþvermál gírskaftar lækkarans er borinn og helstu slithlutarnir eru í
skafthausinn, lykilásinn osfrv.

3. Með slit á drifskaftinu á lækkaranum
4, leki yfirborðsleka minnkunar vegna slitvandamála notkunartilkynning: 1. Hringrásartæki er hentugur fyrir samfelldan rekstur allan sólarhringinn og gerir kleift að halda áfram og
öfug aðgerð. 2. Framleiðsluás á eins stigs hjólreiðaflutningsstig er snúið við frá inntakskaftinu. The
framleiðsla bol tveggja þrepa cycloid reducer er sú sama og inntakskaftið. 3. Sumitomo cyclo 6000 pinnahjólsminni hefur engin sjálflásandi áhrif. 4. Framleiðsluás hringhjólsþrýstingsins þolir ekki axial kraft. 5. Ef mögulegt er um ofhleðslu skal setja upp ofhleðslubúnað. 6. Setja skal fótaplötuna sumitomo cyclo 6000 pinnahjólsminni á grundvelli engrar titrings
og mjög sterkt stig. Í tilefni af því að krafist er halla uppsetningar er halla
skaftlína lækkunar skal ekki fara yfir ± 15 °. 7. Þegar lóðréttur sýklóíðrennslisbúnaður flans er settur upp, er framleiðsla skaftið lóðrétt
niður á við.

Sumitomo cyclo 6000
8. Ef sérstök uppsetningarform eru önnur en fótbrettategund og lóðrétt uppsetning flansgerðar
þarf að gera samsvarandi smur- og þéttingarráðstafanir til að tryggja nægilegt
smurð á lækkaranum og komið í veg fyrir olíuleka.
9. Hornið á uppsetningu sumitomo cyclo 6000 pinnahjólsmagnara með smurningu á fitu er ókeypis.
10. Þegar lækkarinn er settur upp er hægt að aðlaga hann með púðanum. Kubbinn ætti ekki að vera meira
en þrír í hæðarstefnu. Það er einnig hægt að stilla með kiljujárni. Hins vegar hlýtur það að vera
skipt út fyrir flata púði eftir að hraðaminnkun var stillt.
11. Ef um er að ræða högg, titring eða tíð byrjun eru botninn og grunnurinn tengdur
með fótboltunum og þá þarf staðsetningarpinninn (sjálfbúnir) til styrktar.
12. Inntaksás og framleiðsla skaftið á venjulegu snúningshraðamælinum er sívalur framlenging
og eru tengdir með venjulegum flata tökkum. Þol skaftþolsins rótarnúmer h6.
13. Þegar tenging er notuð til að tengja sumitomo cyclo 6000 pinnahjólsmagnara við samsvarandi vélbúnað
tenging er mælt með sveigjanlegri tengingu.

14. Þegar minnkarinn er tengdur við tenginguna fyrir samsvarandi vél, er styrkleiki
af tveimur ásum má ekki fara yfir leyfilegt svið tengingarinnar.

15. Þegar hjólamótunarafritari er tengdur við gírinn og tannhjólið er samsíða hliðar
Tryggja verður axial línu.

16. Þegar þú notar tannhjólið til flutnings, ekki losa keðjuna, annars myndast hún
áhrif þegar byrjað er.

17. Þegar tengingin er tengd, gír, gírkassi og aðrir tengihlutar við framleiðsluskaftið
af cycloid reducer ætti ekki að nota beina hamaraðferðina. Boltinn ætti að vera
skrúfað í skrúfuholuna á skaftinu og þrýst í gegnum þrýstiplötuna. .

18. Eftir að búnaðurinn hefur verið settur upp verður að prófa keyrsluna fyrir opinbera notkun.

Sumitomo cyclo 6000

Sumitomo cyclo 6000
Þegar aðgerðin án álags er eðlileg er aðgerðin smám saman hlaðin.
notkun: Sumitomo cyclo 6000 pinwheel reducer samþykkir sumitomo cyclo 6000 pinna gír möskva og plánetuskiptingu
meginreglu, svo það er einnig kallað plánetuáætlun sumitomo cyclo 6000 afoxunar. Plánetuhringlaga minnkun getur verið
mikið notað í jarðolíu, umhverfisvernd, efnaiðnaði, sementi, flutningum,
Vefnaður, lyfjafyrirtæki, matur, prentun, lyfting, námuvinnsla, málmvinnsla, smíði, orkuvinnsla
og aðrar atvinnugreinar, sem drif eða minnkun, er vélinni skipt í lárétt, lóðrétt,
tvöfalt ás og bein tengt samkoma. Einstök slétt uppbygging þess getur komið í stað venjulegs
sívalur gír lækkari og ormur gír minnkun í mörgum tilvikum. Þess vegna reikistjarna sumitomo cyclo 6000
reducer er mikið notað í ýmsum atvinnugreinum og sviðum og er víða fagnað af notendum.

Sumitomo cyclo 6000

Notkunarskilyrði:

1. Nota má sumitomo cyclo 6000 pinnahjólsmagnara í stöðugu vinnukerfi meðan
leyfa bæði fram og afturábak. Sum líkön af sumitomo cyclo 6000 lækkunum leyfa aðeins eitt
snúningsstefna. 2. Meðalhraði inntakskaftsins er 1500 snúninga á mínútu. Þegar inntakið er meira en 18.5 kW
er mælt með því að nota 6-stöng mótor með 960 snúninga á mínútu. 3. Vinnustaða lóðrétt festu sýklóíðrennarans er lárétt. Hámarkið
lárétt hallahorn við uppsetningu er venjulega minna en 15 °. Gera ætti aðrar ráðstafanir
til að tryggja fullnægjandi smurningu og koma í veg fyrir olíuleka þegar það fer yfir 15 °. 4. Ekki er hægt að sæta stórum ás- og geislamyndun á afköst skaftið á snúningshraðanum.
Aðrar ráðstafanir verður að grípa þegar miklir ásar og geislamyndaðir eru.
5, fyrsta eldsneytisaðgerðin í 100 klukkustundir ætti að skipta um nýja olíu (og innri
skólp er þvegið hreint) og síðan haldið áfram að vinna, skipt um sex mánaða fresti (8 klukkustunda vinna
kerfi), ef vinnuaðstæður eru slæmar, þá er hægt að stytta tíma olíuskipta á viðeigandi hátt,
Að æfa sig hefur reynst að tíð hreinsun og olíubreyting minnkunartækisins (eins og 3-6 mánuðir)
) gegnir mikilvægu hlutverki við að lengja endingartíma lækkunarinnar. Smurolía ætti alltaf
verið endurnýjuð meðan á notkun stendur.

6, afoxunaraðili verksmiðjunnar hefur verið smurður, skipt út á sex mánaða fresti. Feitið er úr
ál disulfide-2 # eða 2L-2 # litíum grunnfita.

Sumitomo cyclo 6000

uppsetning:
1. Þegar tengingu tengingarinnar, trissunnar, tannhjólsins osfrv er bætt við framleiðsluskaftið á
cycloid reducer, bein slamming aðferðin er ekki leyfð, vegna þess að framleiðsla bol uppbygging
á lækkaranum þolir ekki axial skellukraftinn. Afti skrúfuholsins getur verið
skrúfað í tengibúnaðinn.
2. Skaftþvermál framleiðsluásar og inntakskaftar er samsvarað GB1568-79.
3. Lyftu augnskrúfan á lækkaranum er eingöngu notuð til að lyfta minniminni.
4. Þegar þú setur lækkarann ​​niður á grundvelli skaltu kvarða uppsetningu miðlínuhæðar
minnkun, stigið og viðeigandi mál tengdra hlutanna. Styrkur styrkleikans
kvörðunar drifskaft ætti ekki að fara yfir það svið sem tengingin leyfir.

5. Þegar hraðaminnirinn er kvarðaður er hægt að framkvæma hann með stálblokkum eða steypujárni
. Hæð kubbaranna ætti ekki að vera meiri en þrjú og einnig er hægt að framkvæma hana með járni.
Hins vegar ætti að skipta um gíra með flatar blokkir eftir kvörðun.

6. Fyrirkomulag blokkanna ætti að forðast að afmynda líkamann. Þeir ættu að vera það
raðað samhverft á báðum hliðum grunnboltanna. Fjarlægðin á milli þeirra ætti
vera nægjanlegt til að láta vatnsroðann flæða frjálst við áveitu.

7. Áveitu á sementsuppdrætti ætti að vera þétt og það ætti ekki að vera loftbólur, tóm og
öðrum göllum.


Gírmótor til sölu

Bevel gear, Bevel gír mótor, Helical gear, Helical Gear Motors, Spiral bevel gear, Spiral Bevel Gear Motor

Offset gír mótor

Helical gír, Helical Gear Motors

Helical ormur gír mótor sauma

Helical gear, Helical Gear Motors, Worm gear, Worm gír mótor

Genderbox af flender gerð

Bevel gear, Helical gír

Hjólhjólaakstur

Hjólreiðatæki, Hjólhjóladrifsmótor

Tegundir rafmótors

AC mótor, innleiðslumótor

Vélrænn drifhraði

Cycloidal gír, Cycloidal Gear Mótor, Helical gír, Planetary gír, Planetary gír mótor, Spiral Bevel Gear Mótor, Ormgír, Worm Gear Motors

Gerðir gírkassa með myndum

Bevel gír, Helical gír, Spiral bevel gír

Rafmótor og gírkassi samsetning

Hjólreiðatæki, Hjólhjóladrifsmótor

Sumtomo tegund cyclo

Hjólreiðatæki, Hjólhjóladrifsmótor

Skew Bevel Gear Box

Bevel gear, Spiral bevel gear

Dagsetning

06 September 2019

Tags

Hjólreiðatæki

 Gírmótorar og rafmótoraframleiðandi

Besta þjónustan frá flutningsdrifssérfræðingnum þínum beint í pósthólfið þitt.

Að komast í samband

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kína (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Allur réttur áskilinn.