Gírkassar með kranatolli hjá framleiðendum á besta verði

Vörur

Kranabúnaður

Z series hardened cylindrical spur crane gearbox, mainly including ZDY (single-stage), ZLY (two-stage), ZSY (three-stage) and ZFY (four-stage) four series, small size, compact structure, high overload capacity, power up to 132KW Left and right, the machine efficiency is up to 97%, the vibration is small, the noise is low, the energy saving is high, the high-quality forged steel material and the steel cast iron box body are selected, the gear surface is subjected to high-frequency heat treatment, and the gear pair is precision processed. Output speed: 0.04--810r/min, output torque: up to 18000 N.m, motor power: 0.12--132KW.

ZSY gerð kranagírkassi er samsíða bol röð og lóðrétt ás kranagírkassi.

Crane gírkassinn samanstendur aðallega af samsíða skaftaröðinni og lóðréttu skaftaröðinni. Samhliða skaft Kran gírkassinn er framleiddur samkvæmt landsstaðlinum (GBl9004 — 88). Bjartsýnishönnunin hefur alþjóðlegt framhaldsstig í 1980. Það felur aðallega í sér ZDY (stakur). Fjórar seríur, ZLY (tveggja þrepa), ZSY (þriggja þrepa) og ZFY (fjögurra þrepa), lóðrétt aksla Kranagírkassi er framleiddur samkvæmt landsstaðli (JB / T9002-1999), og inntakskaftið er hornrétt á framleiðsla skaft. Stefnusending, sem aðallega inniheldur þrjár seríur af DBY, DCY og DFY. Kranagírskassi af gerðinni ZSY inniheldur: ZSY160, ZSY180, ZSY200, ZSY224, ZSY250, ZSY280, ZSY315, ZSY355, ZSY400, ZSY450, ZSYUMNXXX

Notkusvið: (2) Jaðarhraði gírdrifsins er ekki meiri en 20 m / s. (3) Vinnuumhverfi — 40 ～ 50 ° C. Ef það er lægra en 0 ° C, ætti að smyrja olíuna áður en byrjað er. Hægt er að nota krana gírkassa bæði í átt og afturábak. (0) Það getur verið mikið notað í málmvinnslu, námuvinnslu, efnaiðnaði, byggingarefnum, lyftingum, flutningum, textíl, pappír, búnaði, plasti, gúmmíi, verkfræðivélum, orku og öðrum iðnaðarsviðum.

Notkunarsvið: (1) Inntakshraði er yfirleitt n, ≤1500r / mín. (2) Jaðarhraði gírdrifsins er ekki meiri en 20 m / s. (3) Vinnuumhverfi — 40 ～ 50 ° C. Ef það er lægra en 0 ° C, ætti að smyrja olíuna áður en byrjað er. Hægt er að nota krana gírkassa bæði í átt og afturábak. (0) Það getur verið mikið notað í málmvinnslu, námuvinnslu, efnaiðnaði, byggingarefnum, lyftingum, flutningum, textíl, pappír, búnaði, plasti, gúmmíi, verkfræðivélum, orku og öðrum iðnaðarsviðum.

Crane gírkassinn samanstendur aðallega af samsíða skaftaröðinni og lóðréttu skaftaröðinni. Samhliða skaft Kran gírkassinn er framleiddur samkvæmt landsstaðlinum (GBl9004 — 88). Varan er bjartsýni og er með alþjóðlega framhaldsstigið í 1980. Það felur aðallega í sér ZDY (stakur). Fjórar seríur, ZLY (tveggja þrepa), ZSY (þriggja þrepa) og ZFY (fjögurra þrepa), lóðrétt aksla Kranagírkassi er framleiddur samkvæmt landsstaðli (JB / T9002-1999), og inntakskaftið er hornrétt á framleiðsla skaft. Stefnusending, sem aðallega inniheldur þrjár seríur af DBY, DCY og DFY.

Varúðarreglur við uppsetningu eru:

1. Við lyftingu alls kassans verður að nota lyftiholuna á neðri kassanum og lyfta gatið á efri kassanum á ekki að nota til lyftingar.

2. Setja skal gírkassann lárétt þegar hann er fluttur og geymdur og festur á stuðninginn.

3. Ekki draga og draga í gírkassann til að forðast skemmdir á botni yfirborðsins.

4. Uppsetningargrunni gírkassans krefst nægilegs stífni. Það ætti að vera stuðningsplata undir skápnum. Nauðsynlegt er að stig festingarflatar grunnsins sé 0.04 / 1000.

5. Eftir að festingarboltarnir hafa verið hertir skaltu athuga bolta nálægt boltunum. Þegar boltarnir eru lausir hreyfist skápurinn sem gefur til kynna að grunnurinn sé ekki flatur eða þéttingarnar séu ekki vel bólstraðar og ætti að kvarða hann aftur.

6. Eftir að búið er að stilla lárétta planið þarf inntakskaftið þéttni koxialitets upp á ¢ 0.040 fyrir mótorásinn. Setja verður inntakskaftengilinn í samræmi við venjulegar kröfur.

Aðgerðir: (1) Helstu færibreytur, svo sem miðlæga fjarlægð og nafnaflutningshlutfall, eru hámarkaðar og aðalhlutar og hlutar eru skiptanlegir. (2) Gírinn er úr hágæða álstáli með því að kolbæta og slökkva og hörku tanna yfirborðsins nær HRC54-62. (3) Lítil stærð, létt þyngd, mikil nákvæmni, stór burðargeta, mikil afköst, langt líf, mikil áreiðanleiki, stöðugur flutningur og lítill hávaði. (4) Almennt nota smurningu á olíudælu, náttúrulega kælingu, þegar ekki er hægt að uppfylla hitauppstreymið, getur þú notað olíu smurningu eða viftu, kælingu spólu kælingu.

Samkvæmt venjulegu JB / T8905.3-1999 er QJG-L gerð kranagírkassinn aðallega notaður fyrir kranabúnað og hluta krana, krana, hleðslu- og losunarbrú osfrv., Og er einnig hægt að nota fyrir aðra útbúnaður sem þarfnast lóðréttrar uppsetningar. .

Lögun: 1. QJG-L gerð kranagírkassi samþykkir steypujárnskassahluta og grunngerð hliðarfesta lóðrétta kranagírkassa 2, þriggja þrepa gírkassi, hraðahlutfallið er 16-100 3, röðin er með 7 forskriftir, nafn miðlæga fjarlægðin er 140-400mm 4 . Lítil stærð Crane gírkassans er smurning á olíubaði gerð og 280 eða meiri hraði Crane gírkassinn er samþjappaður með smurningu á olíuinnsprautun. Aðrir eiginleikar eru þeir sömu og gírkassi af gerðinni Crane af QJ

Gerð: Uppbygging: QJG-L gerð kranagírkassi er þriggja þrepa lóðrétt gerð með grunnkranagírkassa Samsetningargerð: QJG-L gerð Kranagírkassi er með 6 samsetningarform Gerð: QJG-L140 / QJG-L170 / QJG-L200 / QJG- L236 / QJG-L280 / QJG-L335 / QJG-L400

QJG-T kranakassinn er byggður á QJG-L kranakassanum. Það er aðallega notað fyrir gangakerfi kranans. Það er einnig hægt að nota í öðrum vélum sem krefjast lóðréttrar setu til að skipta um ZSC (A) kranakassa. . Úttaksenda QJG-T kranagírkassans er keilulaga ermi. Kranakassi er ermi á aðgerðalausum bol aðalvélarinnar og enda hans er fastur og þyngd kranakassa er einnig studd á bolnum. Gat er raðað í efri hluta kassalíkamans og er fest á festinguna með pinnaás.

Hólfið í kassanum er skipt í þrjá hluta, neðri tankar olían er ekki auðvelt að leka og stærð framleiðsluskaftarlínunnar í neðri endatakmörkun er tiltölulega lítil. Aðrir eiginleikar eru þeir sömu og QJG-L tegund kranagírkassi

Kranagírkassi er almennt notaður fyrir flutningstæki með lágum hraða og háu togi. Venjulegur Crane gírkassi mótorsins mun einnig hafa nokkur pör af sömu gírum til að ná tilætluðum hraðaminnkunaráhrifum. Hlutfall fjölda tanna stóru og litlu gíranna er flutningshlutfallið. Með stöðugri þróun Crane gírkassa iðnaðar, hafa fleiri og fleiri fyrirtæki beitt Crane gírkassa.

Kranabúnaður 1. R-röð samhliða helical Crane gírkassi er framleiddur í samræmi við alþjóðlegar tæknilegar kröfur og hefur mikið vísinda- og tækniinnihald. 2, sparaðu pláss, áreiðanlegt og endingargott, með mikla ofhleðslugetu, afl allt að 132KW; 3, lítil orkunotkun, betri afköst, skilvirkni Crane gírkassans er eins mikil og 95% eða meira; 4. Lítil titringur, lítill hávaði og mikill orkusparnaður; 5, val á hágæða fölsuðu stáli efni, stál steypujárni kassi, yfirborð gírsins eftir hátíðni hitameðferð; 6. Eftir nákvæmni vinnslu til að tryggja samsíða skaft og kröfur um staðsetningu legunnar, er Crane gírkassi sem myndar helical gírskiptingu samkoma með ýmsum gerðum vélar, sem eru sameinuð í mechatronics, sem fullkomlega tryggir gæði einkenni vörunnar .

Kranagírkassi: 1. Snúningshraði snúningshraðans er ekki meiri en 1500 snúningur á mínútu. 2. Jaðarhraði gírdrifsins er ekki meira en 20 m / s. 3. Vinnuhitastigið er -40-45 ° C. Ef það er lægra en 0 ° C, ætti að smyrja olíuna áður en byrjað er. 0. Hægt er að nota Crane gírkassann bæði í fram og afturábak.

1. Gírinn er búinn til úr styrkleika lágt kolefnis ál stáli með því að kolbæta og svala. Hörku tanns yfirborðsins er allt að HRC58-62. Gírin eru öll CNC mala tækni með mikilli nákvæmni og góðu sambandi. 2. Hár flutningshraði: Stig er hærra en 96.5%, tvöfalt stig er hærra en 93% og þriðja stig er hærra en 90%. 3. Slétt aðgerð og lítill hávaði. 4. Lítil stærð, létt þyngd, langur endingartími og mikill burðargeta. 5. Auðvelt að taka í sundur og auðvelt að setja það upp

Crane gírkassinn notar gírskiptingu í öllum stigum til að ná tilgangi hraðaminnkunar. Kranagírkassi samanstendur af gírpörum af ýmsum stigum. Til dæmis er hægt að keyra gírinn með litlum gír til að ná ákveðinni hraðaminnkun og síðan er tekið upp fjölþrepa uppbyggingu. , þú getur dregið mjög úr hraðanum.
frammistaða:
1. Gírbúnaðurinn er úr hágæða álstáli til að karbera og svala. Hörku tanna yfirborðsins er allt að 60 ± 2hrc, og nákvæmni tanna yfirborðs mala er allt að 5-6.
2, með því að nota tölvuformunartækni, endurbætir gírinn og bætir mjög burðargetu Crane gírkassa.
3, frá kassanum til innri gírsins, með fullkomlega mátbyggingu, hentugur fyrir framleiðslu í stórum stíl og sveigjanlegt val.
4. Hið staðlaða Crane gírkassalíkan er skipt eftir formi til að minnka tog, sem forðast rafmagnsúrgang miðað við hefðbundna jöfnu skiptingu.
5, notast við hönnun og framleiðslu á körfum / kambum til að tryggja stöðugleika gæðanna.
6, með ýmsum þéttingarvirkjum til að koma í veg fyrir olíuleka.
7, margháttað hávaðaminnkun aðgerðir til að tryggja framúrskarandi litla hávaða afköst Crane gírkassa.

Við langtíma notkun Crane gírkassa eru oft galla eins og slit og leki. Þær mikilvægustu eru: 1. Burðarhólf Crane gírkassans er slitið, sem aftur felur í sér slit á burðarhúsi hússins, burðarhólf hússins og burðarhólf flutningsins. 2. Skaftþvermál gírskafts Crane gírkassa er borinn og helstu slithlutarnir eru í skafthaus og lykilás. 3. Bærastöðu drifskafts Crane gírkassa er slitinn. 4. Yfirborð leka í kranagírkassa.

Kranagírkassi er gerð gírkassa sem eykur slit á innri gírskiptinu þar sem hann virkar lengur.
Fyrir lekavandamálið þarf hefðbundin aðferð að taka í sundur og opna Crane gírkassa, skipta um þéttingarþéttingu eða nota þéttiefnið, sem er ekki aðeins tímafrekt og erfiði, heldur einnig erfitt að tryggja þéttingaráhrif, og leki mun eiga sér stað aftur meðan á aðgerð. Hægt er að nota fjölliðaefnið til að meðhöndla leka á staðnum. Efnið hefur framúrskarandi viðloðun, olíumótstöðu og 350% lengingu, sem sigrast á áhrifum af völdum titrings Crane gírkassa, og leysir vandamálið við leka Crane gírkassa fyrir fyrirtækið.
Tapið felur í sér eftirfarandi þrjá þætti:
1. Rýting á núningi milli tanna.
2. Tap í legum, sléttum legum og veltingur.
3. Skvetta og hrærsla á smurolíu tapi.

Kranagírkassi, Kranagírkassi, hertur Kranagírkassi inniheldur aðallega samsíða skaftröð og lóðrétta skaftröð. Samhliða bol Kranakassi er framleiddur samkvæmt stöðlum (GBl9004— 88). Varan hefur verið fínstillt og hefur átta Á háþróaða stigi áratugarins inniheldur hún aðallega fjórar seríur af ZDY (eins stigs), ZLY (tveggja þrepa), ZSY (þriggja þrepa) og ZFY (fjögurra þrepa). Lóðrétti kranakassinn er framleiddur samkvæmt stöðlinum (JB / T9002— 1999). Flutningstækinu er raðað í lóðrétta átt að inntakskaftinu og úttaksskaftinu og inniheldur aðallega þrjár seríur af DBY, DCY og DFY.

ZSY Kranakassi, ZSY harður yfirborð Kranakassi, ZSY Kranakassakassi (1) Inntakshraði er yfirleitt n, ≤1500r / mín. drif er ekki meira en 2 m / s. (20) Vinnuumhverfi - 3 ～ 40 ° C, ef það er lægra en 50 ° C, ætti að hita smurolíuna yfir 0 ° C áður en byrjað er. Kranakassi er hægt að nota bæði í jákvæða og neikvæða átt. (0) Það er hægt að nota mikið í málmvinnslu, námuvinnslu, efnafræði, byggingarefni, lyftingum, flutningum, textíl, pappír, búnaði, plasti, gúmmíi, verkfræðibúnaði, orku og öðrum iðnaðargeirum.

ZSY kranagírkassi, ZSY harður yfirborð kranagírkassi, ZSY kranagírkassi lögun (1) Helstu breytur eins og miðjuvegalengd og nafnflutningshlutfall eru bjartsýni og meginhlutar og hlutar eru skiptanlegir. (2) Notaðu almennt olíubaðsmurningu, náttúrulega kælingu, þegar hitauppstreymi er ekki hægt að uppfylla, getur þú notað hringrásarolíu smurningu eða viftu, kælingu á spólu kælingu. (3) Gírarnir eru gerðir úr málmblönduðu stáli með því að karburera og slökkva og hörku tönnflatarins nær HRC54— 62. (4) Lítil stærð, létt þyngd, mikil nákvæmni, stór burðargeta, mikil afköst, langt líf, hár áreiðanleiki, stöðugur flutningur og lágmark hávaði.

Dæmi um framsetningu: 1.ZSY þriggja þrepa sívalur kranakassi 2. Tæknilýsing er: 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710. 3. Dæmi um framsetningaraðferð: 4. Stýrisreglur: Hraða kranakassinn með afturstopp er aðeins hægt að stjórna í eina átt. Stýrisreglugerðin er: snýr að úttaksásnum, úttaksásinn rennur réttsælis sem „S“, rangsælis er „N“.

Kranagírkassi gegnir hlutverki í því að passa hraðann og senda tog milli aðal flutningsmannsins og vinnuvélarinnar eða stýrivélarinnar. Kranagírkassi er tiltölulega nákvæm vél. Tilgangurinn með því að nota Crane gírkassa er að draga úr hraðanum og auka tog. Samkvæmt mismunandi gírstigum er hægt að skipta því í eins stigs og fjölþrepa kranagírkassa; í samræmi við lögun gírhjólsins er hægt að skipta því í sívala Krana gírkassa, skrúfa krana gírkassa og keilu-sívalur fylgja Krana gírkassi; Skipt í stækkun, klofnað og sams konar ás gírkassi. Kranagírkassi er sér hluti sem samanstendur af gírdrifi, ormadrifi og gírorms drifum sem eru lokaðir í stíft hús. Það er oft notað sem lækkunargír milli aðal flutningsmaður og vinnuvélar. Aðgerðin að samsvara snúningshraða og senda tog milli aðalflutningstækisins og vinnuvélarinnar eða stýrivélarinnar er mikið notað í nútíma vélum.

Valaðferð: 1. Þekkt færibreytur og skilyrði Aðalflutningsmaður flutningsaðila, afl P1 = kW hraði n1 = r / mín Nafn vinnuvélar. Afl P2 = kW hraði n2 = r / mín. Nauðsynlegt gírhlutfall i = n1 / n2 Vinnutími á dag h, fjöldi byrjunar á klukkustund, klukkustundir á klukkustund, Hleðslueiginleikar (slétt, lost, mikil áhrif), áreiðanleikakröfur (almenn , hærra, hærra) 2, veldu forskriftarlíkanið í samræmi við hlutfallsstyrk
Nafngildisafli PA (tafla 9-20) gírkassans með jafnri bol er stöðugur í samræmi við álagið. Vinnutíminn á dag er minna en eða jafn og 10h og upphafstíminn er ekki meira en 5 sinnum á klukkustund. Leyfilegt upphafs tog er tvöfalt vinnu tog. Til notkunar er öryggisstuðull snertingarstyrks staks gírs um það bil 1 og líkurnar á bilunarhlutfalli minna en eða jafnt og 1%. Þegar gírkassinn er keyrður í báðar áttir ætti að margfalda PN með stuðlinum 0.8-1.0 eftir aðstæðum. Þegar afturálag er stórt er umskiptingin tíð og valinn áreiðanleikastuðull KR er lítill, stuðullinn tekur minna gildi og öfugt. .
Meðalafli valds gírkassa verður að vera: Pc = P2KAKsKR≤PA
Í formúlunni:
Stk = reiknað afl
P2 = máttur vinnuvélarinnar
KA - notkun þáttur

Meðhöndlun, stilling, raða rör, notkun vélar, notkun, viðhald og skoðun verður að fara fram af starfsmönnum með sérþekkingu og færni. Sé það ekki gert getur það valdið skemmdum eða skemmdum á vélinni. 1. Ekki taka í sundur og taka í sundur gírbúnaðinn meðan búnaðurinn er í gangi. Að auki, jafnvel þótt aðgerðinni sé hætt, eru inntaks- og úttakflansar Crane gírkassans tengdir við mótorinn og hina vélina og hlutirnir aðrir en olíugreiningarhöfn, olíubirgðarhöfn og skoðunarhlíf eru ekki tekin í sundur . Það getur verið fall á gír gírsins, hratt flug í burtu og önnur slys eða skemmdir á tækinu. 2. Notið ekki á öðrum svið en gírbúnaðarskilmálunum. Getur valdið slysum og skemmdum á tækinu osfrv. 3. Ekki setja fingurna og hluti í opnun Crane gírkassans. Getur valdið meiðslum og skemmdum á tækinu osfrv. 4. Ekki nota skemmda gírbúnað. Getur valdið skemmdum og skemmdum á tækinu.

Crane gírkassinn notar gírskiptingu allra stiga til að ná tilgangi hraðaminnkunar. Kranagírkassi samanstendur af gírpörum af ýmsum stigum. Til dæmis er hægt að keyra gírinn með litlum gír til að ná ákveðinni hraðaminnkun og síðan er tekið upp fjölþrepa uppbyggingu. , þú getur dregið mjög úr hraðanum. R, K, S, F fjórar seríur af Crane gírkassa eru hannaðar og framleiddar á grundvelli mát samsetningarkerfa. Það eru margar mótorsamsetningar, uppsetningarform og burðarvirki. Flutningshlutfallið er fínt flokkað til að uppfylla mismunandi vinnuaðstæður og átta sig á rafsegulrænum samþættingu. Efni.
Gírhlutinn er yfirleitt: 20CrMnTi, hitameðhöndlaðir mala tennur, og gírskaftið er almennt valið af 40Cr hitameðhöndlunarslípun.
Snúningshraði háhraða er ekki meira en 1500 snúninga á mínútu. Gírskiptingin er jaðarhraðinn ekki nema 20 m / s. Vinnuhitastigið er -40-45 ° C. Ef það er lægra en 0 ° C, ætti að smyrja olíuna áður en byrjað er. Hægt er að nota Crane gírkassann bæði í fram og afturábak.