Yantai Bonway Manufacturer

Helical gírkassar

Helical gírkassi

helical gírkassar, rafmótor gír minnkandi kassi, helical helical gírkassi, hraðaminnkun gírkassi, litlir minnkandi gírkassar, rétthyrnd gírkassi, gír lækkunarbox, helical gírkassar, gírkassar iðnaðar

Helical helical gírkassar Vörulýsing

1. Gírkassi með drifkrafti: Dráttarvægi: Allt að 470000N.m

2. Helical helical gírkassar Framleiðsluhraði: 1.7 ~ 1200rpm

3. Gírkassi með miklum krafti Inntaksstyrkur: 2.2 ~ 5366kw

4.Helical helical gearboxes Festingarlausn: fótur festur, skaft festur, skreyttur diskur festur.

5. Rétthyrnd gírkassi Þungur gírkassi Inntak: bol með lykilleið, IEC flans;

6.Helical helical gírkassar Output: holur skaft með lykilleið, holur skaft með skreppa disk;

7.Hreyfibúnaður til að draga úr gírkassa fyrir rafmótor gírkassi Skipan á bol: A, B, C, D (nákvæmar vinsamlegast sjá verslun)

við höfum reynslu af víðtækum og árangursríkum skreytitækjum við snúningsbúnað frá 1992 og við vitum hvað þarf til að spara þér tíma og peninga í nýjum skipti. Svo ekki sé minnst á helical gírkassa Viðgerðarþjónusta veitir virðisauka fyrir viðskiptavini sem geta ekki haft efni á bilun í búnaði eða niður í miðbæ rekstrar.

gírlækkunarkassi Lóðréttir niður þyrillaga gírkassar (flansfestir), lóðréttir upp þyrillaga gírkassi, tvöfaldur minnkun hníflaga gírkassar og þyrillaga gírkassar bjóða upp á að Sogears veita skilvirka, ódýra lausn til að draga úr hraða og auka tog, með hærri vikmörkum fyrir högghleðslu en þyrillaga gírkassa. Til þess að velja þyrillaga gírkassa þarftu að ákvarða áskilið tog og þjónustustuðul fyrir forritið.

Forritið sýnir:

* Beltar færibönd

* Fötum í lyftu

* Agitator drif

* Lyftibifreiðar

* Ferðabúnaður drif

* Pappírsvél drif

* Þurrkara drif

* Vatnskrúfur drifar

helical helical gírkassi REDUCTION GEARBOXES hafa verið hannaðir til að gera OEM eða endanotanda meiri sveigjanleika við val á hreyfingum. Farinn er langur leiðartími, hærra verð og traust o eitt vélarfyrirtæki leggur til að minnka gírþörf þína.

1.Helical helical gírkassar Hýsingarefni: HT250 hár styrkur steypujárn;

2. Drifkraftur til að draga úr hraða og draga úr harka í húsi: HBS190-240;

3.Helical helical gírkassar Gírefni: 20CrMnTi ál stál, önnur efni sem óskað er eftir: 17CrNi2Mo, 20CrNi4A

4. Hreyfibúnaður gírbúnaðar Yfirborðshirða gíra: HRC58-62;

5. Helical helical gírkassar Gírkjarna hörku: HRC33-40;

6. Hreyfibúnaður gírkassi Innihald / framleiðsla bol: 42CrMo álfelgur;

7. Helical helical gírkassar Inntak / úttak hörku: HRC25-30;

8. Frá litlum skertum gírkössum í mikinn gírkassa Hitameðferð: hersla, sementa, svala. Osfrv .;

Við framleiðum hágæða gírkassa fyrir aflflutningskerfi síðan 1975. Hringlaga gírkassarnir okkar innihalda hornrétt, halla, hníflaga gír og snælda fyrir ýmsar gerðir á og utan vega. Sogears býður upp á umfangsmesta vöruúrval iðnaðarins sem inniheldur meira en 30,000 staðlaðar vörur ásamt getu til að sérsníða einstakar lausnir þegar þess er krafist. Vörulínur fela í sér staðlaða lokaða þyrillaga gírkassa, sérsniðna þyrillaga gírkassa, AC/DC mótora, DC drif og Centric.

Viðbótar stokka og gírar eru notaðir í þessum kerfum. Til dæmis er smáhjóli bætt við framleiðsluskaft fyrsta setti gíra til að þjóna sem inntakstæki.

Gírkassinn er háð afl frá vindhjólinu og viðbragðskraftinum sem myndast við gírskiptingu. Það verður að hafa næga stífni til að standast kraftinn og togið til að koma í veg fyrir aflögun og tryggja gírskiptinguna. Hönnun gírkassahússins ætti að vera í samræmi við skipulag, vinnslu og samsetningarskilyrði vindorkuaflgjafans og auðvelt eftirlit og viðhald. Með hraðri þróun gírkassaiðnaðarins hafa fleiri og fleiri atvinnugreinar og mismunandi fyrirtæki beitt gírkössum og sífellt fleiri fyrirtæki hafa styrkst í gírkassaiðnaðinum.

Samkvæmt mát hönnunarreglunni á einingaskipan dregur gírkassinn mjög úr hlutum og er hentugur fyrir stórfellda framleiðslu og sveigjanlegt og breytilegt val. Spiralvægibúnaðurinn og skátatækið á skrúfulegum gírkassanum eru allir samsettir og slokknir með hágæða álfelgur. Hörku tanna yfirborðsins er allt að 60 ± 2HRC, og nákvæmni tanna yfirborðsslípunarinnar er allt að 5-6.
Legur flutningshlutanna eru allir innlendir frægir vörumerki eða innfluttir legir og innsiglin eru úr beinagrindarolíuþéttingum; uppbygging hátalarahlutans, stærra yfirborð skápsins og stóra viftan; hitastigshækkun og hávaði í allri vélinni minnkar og áreiðanleiki starfseminnar er bættur. Sendingaflið er aukið. Samhliða ás, rétthyrndur ás, lóðrétt og lárétt alhliða kassi er hægt að veruleika. Inntakshátturinn felur í sér flensu og skaftinngang hreyfils; framleiðsla bol er hægt að framleiða í réttu horni eða lárétt, og solid bol og holur skaft og flans eru fáanleg.
Kolvetna og svala

Framleiðsluás. Gírkassinn getur uppfyllt kröfur um uppsetningu á litlu rými og einnig er hægt að fá hann í samræmi við kröfur viðskiptavina. Rúmmál hans er 1 / 2 minna en þyrluhjóli gírkassans með mjúkum tönnum, þyngdin er minnkuð um helming, endingartími er aukinn um 3 ~ 4 sinnum og burðargetan er aukin um 8 ~ 10 sinnum. Víða notað í prentunar- og pökkunarvélar, þrívíddarbúnaðarbúnaður, umhverfisverndarvélar, flutningatæki, efnabúnaður, málmvinnsluvinnsla, stálaflsbúnaður, blöndunarbúnaður, vegagerðarvélar, sykuriðnaður, vindorkuvinnsla, rúllustiga lyftu drif, skipsvið, létt Hátt afl, háhraða hlutfall, hátt togi forrit svo sem iðnaðarsvið, pappírsgerð, málmvinnsla, skólphreinsun, byggingarefnaiðnaður, lyftuvélar, færibönd og samsetningarlínur. Það hefur góða kostnaðarárangur og er til þess fallið að heimila búnaðinn.
Virkni klippingu
Gírkassinn hefur eftirfarandi aðgerðir:
1. Hraðari hraðaminnkun er breytilegi hraðakassinn sem oft er sagt.
2. Breyttu stefnu akstursins. Við notum til dæmis tvo geiratæki til að senda kraftinn lóðrétt til hinna.
3. Breyttu tímamótum. Við sömu aflaskilyrði, því hraðar sem gírinn snýst, því minni togi sem skaftið fær og öfugt.
4. Kúplingsaðgerð: Við getum aðskilið vélina frá álaginu með því að skilja tvo upphaflega möskva gíra. Svo sem eins og bremsuklemmur.
5. Dreifðu krafti. Til dæmis getum við notað eina vél til að keyra mörg þrælaöxla um aðalás gírkassans og þannig áttað okkur á virkni einnar hreyfils til að knýja marga álag.
Hönnun ritstjóri

Í samanburði við aðrar iðnaðar gírkassa, vegna þess að vindmylla gírkassinn er settur upp í litlum skála sem er nokkrir tugir metra eða jafnvel meira en hundrað metra hár frá jörðu, eigið rúmmál og þyngd fyrir skála, turn, grunn, einingarvind álag, uppsetning og viðhald Kostnaður og þess háttar hafa mikil áhrif, svo það er mikilvægt að draga úr stærð og þyngd. Á sama tíma, vegna óþægilegrar viðhalds og mikils viðhaldskostnaðar, er venjulega gerð krafa um að endingartími gírkassans sé 20 ár og kröfur um áreiðanleika eru mjög krefjandi. Vegna þess að stærð og þyngd og áreiðanleiki eru oft par ósamrýmanlegra mótsagna falla hönnun og framleiðsla gírkassa vindmyllu oft í ógöngur. Heildarhönnunarstigið ætti að uppfylla kröfur um áreiðanleika og starfsævi og bera saman og hámarka flutningskerfið með lágmarksrúmmáli og lágmarksþyngd sem markmið; burðarvirkishönnunin ætti að uppfylla flutningsorku og rýmisþröng og líta á uppbygginguna eins einfalt og mögulegt er. Traustur rekstur og þægilegt viðhald; tryggja ætti gæði vöru á öllum stigum framleiðsluferlisins; Notkun skilyrða gírkassa (bera hitastig, titring, olíuhita og gæðabreytingu) ætti að meðhöndla meðan á notkun stendur
Innri hringbúnaður

Rauntíma eftirlit og venjubundið viðhald samkvæmt forskriftum.
Þar sem hraðalínan getur ekki verið of há, minnkar hlutfallslegur inngangshraði gírkassans smám saman með aukningu á afkastagetu einingarinnar og meðalhraði einingarinnar yfir MW er yfirleitt ekki meira en 20r / mín. Hins vegar er meðalhraði rafallsins yfirleitt 1500 eða 1800r / mín., Þannig að hraðahlutfall stóra vindorku sem eykur gírkassann er almennt í kringum 75 ~ 100. Til þess að minnka rúmmál gírkassans samþykkir vindorkuflutningskassinn fyrir ofan 500kw venjulega aflskiptingu plánetuskiptingar; sameiginlega uppbygging 500kw ~ 1000kw hefur tvö stig samsíða ás + 1 reikistjarna og 1 samsíða skaft + 2 plánetuafsláttur. Megawatt gírkassinn samþykkir 2 stigs samsíða skaft + 1 plánetuskiptingu. Vegna tiltölulega flókinna plánetuafsláttarskipulags og erfiðleikanna við vinnslu stórra innri hringhjóla er kostnaðurinn mikill. Jafnvel með 2 stigs plánetuafslátt er NW sendingin algengasta [1].
Framleiðandi tækni ritstjóri
Ytri gír vindorkubúnaðarins samþykkir að jafnaði kolefni og slokknar malaferli. Kynning á mikilli skilvirkni og hár-nákvæmni CNC mynda gír mala vélar.

Há nákvæmni CNC mynda gír mala vél
Það er ekki mikill munur á frágangi utanaðkomandi gírs í Kína og erlendra ríkja. Það er enginn vandi að ná 5 stigi nákvæmni sem tilgreind er með 19073 staðlinum og 6006 staðlinum. Hins vegar eru enn gjá milli háþróaðrar tækni Kína í hitameðferð aflögunarstjórnunar, árangursríkrar lagar dýptarstýringar, mala yfirborðs tanna yfirborðsmeðhöndlun og tækni til að móta tannhjól.
Vegna mikillar stærðar hringgírsins á vindmyllugírkassanum og mikilli vinnslu nákvæmni, er framleiðslutækni innri hringgírsins í Kína nokkuð frábrugðin alþjóðlegu háþróuðu stiginu, sem endurspeglast aðallega í gírvinnslunni og hitameðferðinni aflögun stjórnun á helical innri gír.
Vinnunákvæmni burðarhluta eins og kassahlutinn, plánetuberinn og inntakskaftið hefur mjög mikilvæg áhrif á mesh gæði gírskiptingarinnar og endingartíma. Gæði samsetningarinnar ákvarða einnig lengd vindmyllu gírkassa og áreiðanleika. . Kína hefur áttað sig á mikilvægi vinnslu og samsetningar nákvæmni burðarhluta að það er ákveðið bil milli búnaðarstigs og háþróaðs stigs erlendra ríkja. Kaupin á hágæða, áreiðanlegum vindhreyfilkassa fyrir vindmyllu, auk háþróaðrar hönnunartækni og nauðsynlegs stuðnings framleiðslutækja, er óaðskiljanleg frá ströngu gæðaeftirliti á hverju stigi framleiðsluferlisins. 6006 staðallinn leggur fram strangar og ítarlegar kröfur um gæðatryggingu gírkassa [1].
Smurklippingu
Algengt er að nota smuraðferðir gírkassa smurningu gírolíu, hálfvökva smurningu smurningu og smurningu gegn föstu smurefni.
Súlfíð mólýbden

Renndu nokkrum leiðum. Fyrir betri þéttingu, háhraða, mikið álag, góða þéttingarafköst er hægt að smyrja með gírolíu; fyrir lélega þéttingu er hægt að smyrja lágum hraða með hálfvökvafitu; fyrir olíulausar eða háhita notkun Mólýbden súlfíð ofurfín duft smurning.
Smurningarkerfi gírkassans er mjög mikilvægt fyrir eðlilega notkun gírkassans. Stóri vindmyllibúnaðurinn verður að vera búinn með áreiðanlegu neyddu smurningarkerfi til að sprauta olíuna á gírnetasvæðið og legurnar. Í orsök bilunar í gírkassanum var skortur á smurningu meira en helmingur. Hitastig smurolíu er tengt þreytu íhluta og heildar endingu kerfisins. Almennt séð ætti hámarks olíuhiti gírkassans ekki að fara yfir 80 ° C við venjulega notkun og hitamunur á mismunandi legum ætti ekki að fara yfir 15 ° C. Þegar olíuhitastigið er hærra en 65 ° C byrjar kælikerfið að virka; þegar olíuhitastigið er lægra en 10 ° C ætti olían að vera hituð að fyrirfram ákveðnu hitastigi og síðan kveikt á henni.
Á sumrin, vegna langtíma fulls ástands vindmyllunnar, auk beins sólarljóss, hækkar vinnsluhitastig olíunnar yfir settu gildi; en á köldum vetri í norðausturhlutanum nær lágmarkshiti oft undir 30 ° C, smurning. Smurolía í leiðslunni er ekki slétt, gírar og legir eru ekki smurðir vel, sem veldur því að gírkassinn stöðvast við hátt hitastig, tönn yfirborðsins og legan er slitin og lágt hitastig mun einnig auka seigju gírkassans olíu. Þegar olíudæla byrjar er álagið mikið og olíudælu mótorinn
smurolíu

of mikið.
Smurefni gírkassa hefur ákjósanlegt hitastigssvið fyrir notkun. Mælt er með að hanna smurolíu hitastjórnunarkerfi fyrir smurkerfi gírkassa: þegar hitastigið fer yfir ákveðið gildi byrjar kælikerfið að virka. Þegar hitastigið er lægra en ákveðið gildi byrjar hitakerfið að virka. Hafðu hitastigið alltaf innan ákjósanlegra marka. Að auki er að bæta gæði smurolíu einnig mikilvægur þáttur sem verður að hafa í huga í smurningarkerfinu. Smurolíuvörur verða að hafa framúrskarandi lágan hitastig vökva og mikinn stöðugleika í hitastigi, og rannsóknir á hágæða smurolíu ætti að styrkja.

Ritstjóri bera lífsins
Tölfræði sýnir að u.þ.b. 50% bilana í bilun í vindmyllu gírkassa eru tengdir vali á framleiðslu, framleiðslu, smurningu eða notkun. Nú um stundir, vegna tæknilegra aðstæðna aftur á móti, osfrv, treysta margir af grunnþáttum innlendra megawattstéttareininga, svo sem vélar, gírkassar, blað, rafræn stjórntæki og gjákerfi, á innflutning og eru notaðir í þessum stórum vindi hverfla. Kassalög, gjálka legur, kasta og legur og snælda legur eru algjörlega háð innflutningi. Þess vegna er nákvæmari útreikningsaðferð á endingartíma sérstaklega mikilvæg fyrir hönnun vindhreyfilkassa.
Vindorku gírkassi

Vegna mikillar áreiðanleika sem þarf fyrir legur er endingartími leganna venjulega ekki minni en 130,000 klukkustundir. Vegna of margra þátta sem hafa áhrif á þreytulífið sem ber, þarf samt að bæta stöðugt lífskenninguna. Ekki er til nein samræmd lífskenning heima og erlendis, sem er reikniaðferð sem samþykkt er af öllum atvinnugreinum.
Rekstrarhitastig legunnar, seigja smurolíu, hreinleiki og snúningshraði hafa mikil áhrif á endingartíma legunnar. Þegar rekstrarástandið versnar (hitastigshækkun, hraði lækkar, mengun eykst), getur endingartími þess verið minnkaður til muna. Ítarleg greining á ýmsum þáttum sem hafa áhrif á líftíma vindhreyfilkassalaga, rannsóknir á nákvæmari útreikningi á burðartíma er forgangsverkefni innlendra burðariðnaðar og jafnvel vindorkuiðnaðar.

Notaðu klippingu
1. Hröðun hraðaminnkun, sem oft er kölluð gírkassinn með breytilegum hraða.
2. Breyttu stefnu akstursins. Til dæmis getum við notað tvö geiratæki til að senda kraftinn lóðrétt til hinna.
3. Breyttu tímamótum. Undir sama krafti, því hraðar sem hraðinn snýr, því minni togi sem skaftið fær og öfugt.
4. Kúplingsaðgerð: Við getum aðskilið vélina frá álaginu með því að skilja tvo upphaflega gíra, svo sem bremsukúpling.
5. Dreifir krafti. Til dæmis getum við notað vél til að keyra mörg þrælaöxla gegnum aðalás gírkassans og þannig áttað okkur á virkni einnar hreyfils til að knýja marga álag.

Ritstjóri vinnslu hávaða
Gírkassinn er mikilvægur hluti af breiðu notkuninni í vélrænni gírskiptingu. Þegar par af gírum fléttast saman er óhjákvæmilega tannhellur, tannform og aðrar villur. Meðan á aðgerðinni stendur mun koma fram möskvaáhrif og hávaði sem samsvarar tíðni gírnetanna. Núningarhávaði kemur fram milli tannflata vegna tiltölulegrar rennibrautar. Þar sem gírar eru grundvallaratriðið í gírkassadrifinu er nauðsynlegt að draga úr gírahljóði til að stjórna hávaða frá gírkassanum. Almennt hafa orsakir hávaða í gírkerfi aðallega eftirfarandi þætti:
1. Gírhönnun. Röng val á færibreytum, of lítil tilviljun, óviðeigandi eða engin lögbreyting og óeðlileg uppbygging gírkassa. Í gírvinnslunni eru grunnhlutaferðin og tönn sniðvillan of stór, flankahreinsunin er of stór, og ójöfnur á yfirborði er of stór.
2. Gírlest og gírkassi. Samsetningin er sérvitringur, snertingu nákvæmni er lítil, samsíða skaftsins er léleg, stífni skaftsins, legan og burðurinn er ófullnægjandi, snúningsnákvæmni legunnar er ekki mikill og bilið er ekki viðeigandi.
3. Aðföng togi í öðrum þáttum. Sveifla álags tog, snúnings titring á bol, jafnvægi mótors og annarra drifhjóna osfrv.
Innganga Atlas Meira Atlas

9. Helical helical gírkassar Vélar nákvæmni gíra: nákvæm mala, 6-5 bekk;

10. Hávaxinn gírkassi hávaði (MAX): 60 ~ 68dB;

11.Helical helical gearboxes Smurolía: GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460;

12. Gagnrænir gírkassar með miklum krafti Temp. hækkun (MAX): 40 ° C;

13. Helical helical gírkassar Skilvirkni: 94% ~ 96% (fer eftir gírkassanum);

14. Gírkassi með miklum krafti Temp. hækkun (olía) (MAX): 50 ° C;

15. Helical helical gírkassar Bakslag: ≤20Arcmin;

16. Vélbúnaður með miklum krafti í iðnaði Titringur: ≤20µm;

Við hönnuðum, verkfræðingum og framleiðum PP röð okkar tvöfalda skerðingu á skáhjólum til að veita háa lækkun í samsettu húsnæði. Með þremur rammastærðum, hlutföllum frá 25: 1 til 900: 1, og toggildum frá 2.2Nm til 34Nm, eru þessir gírarboxar með mikla lækkun gagnlegir í fjölmörgum forritum.

Gírframleiðsla okkar gerir það að verkum að skekkjuásar, hár togi, gera kleift að nota heimsklassa aflþéttleika sérsniðna helical gírkassa fyrir vélfærafræði, geimfar og her. Gírframleiðsla okkar gerir skekkju-ás, háa snúningshjól sem gerir snúningsvélar kleift að gera heimsklassa aflþéttleika sérsniðna minnkun helical gírkassa fyrir vélfærafræði, geimfar og her.

helical gírkassar, gírkassi, gírkassi, lækkunarakstur, belta drif, beltdrive, loftbátadrif, drif loftbáts, gírkassi, loftbát gírkassi, gírkassi fyrir loftbát, tilraunaflugvél, tilraunaflugvélarakstur, tilraunaflugvél gírkassi, tilrauna gírkassi fyrir flugvélar, Stinger drif , Stingerdrives, stinger gírkassi, stinger gír.

Með fjölbreyttu úrvali af samdráttarhjólum fyrir stýrisbúnaðarkerfi hvort sem um er að ræða einn vélknúinn stýrivél eða nokkra stýrivélar sem eru tengdir vélrænt. Gírkassarnir sem eru fáanlegir eru fáanlegir sem vélknúnar einingar sem staðalbúnaður, þó er hægt að fá hjálmgírkassana sjálfa. Vinsælustu gerðir gírkassanna eru Helical Helical Gearboxes, In-line Helical og Parallel Shaft, aðrir.

Með blöndu af gírum sem notuð eru til að draga úr inntakshraða (eins og sjávarhverflum) í lægri framleiðsluhraða (eins og skrúfu skips). mikið úrval af gírkassa með þyrlum og gírkassum fyrir fjölbreytt úrval af forritum sem krefjast mikils togs og hægs hraða. Skoðaðu daglegt lágt verð okkar

ÖRYGGISLEIÐBEININGAR Meðan á hlaupum stendur eða þar á eftir, fyrir gírkassa, mótor og rafmagnshluta og háan hita yfirborð, leyfðu aðeins fagaðilum að vinna verk eins og flutninga, vöruhús, magn, uppsetningu, gang og viðhald. Vinsamlegast verðið að fylgjast með: a. Viðeigandi handbók og rásarmynd b. Ormur og öruggt skilti c. Allar beiðnir og sérákvæði d. Regluleg ráð fyrir öryggi og koma í veg fyrir slys frá landi / sveitarfélögum / sérstökum vettvangi Ræst í gang Vinsamlegast athugaðu hvort beygjan sé rétt án tengingar (athugaðu stakan núningshljóð meðan á beygjunni stendur), ef sendingarhlutar hefðu ekki verið tengdir við reynslu. Vinsamlegast athugaðu hvort lykilás er rétt, athugaðu að prófa próf og vernd, jafnvel þó að það sé hlaupaleið. EF það er tekið eftir hækkar hitastigið, titringur og annað afbrigðilegt hlaupandi ástand. Ætti að slökkva á mótornum, hreinsaðu ástæðuna. Ef það er þörf, vinsamlegast hafðu samband við okkur

Með bestu kveðjum,
Cherry Zhang (söludeild; ungfrú)
NER GROUP CO., TAKMARKAÐ
Yantai Bonway Framleiðandi Co., Ltd.
Sími: + 86-535-6330966
Farsími: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
E-mail: Þetta netfang er varið gegn ruslpósts þjörkum. Þú verður að hafa JavaScript virkt til að sjá það.; Hrædd auðkenni: Bein: cherry_3053
Bæta við: No.5 Wanshoushan Road Yantai borg Shandong héraði, Kína