Yantai Bonway Manufacturer

Spiral Bevel gírkassar

Sérsniðin gírkassi

sérsniðin framleiðendur gírkassa, skiptibúnaður

Gírkassinn er utanáliggjandi meshing óskiptur helical gírkassi framleiddur samkvæmt landsvísu faglegum staðli
ZBJ19004. Gírkassinn er slewing vélbúnaður sem er mikið notaður í Austur-Kína svæðinu fyrir turninnleiðslu krana
vélar. Það er mikið notað í málmvinnslu. Námuvinnslu, lyftingar, flutningar, sement, smíði, efna-, textíl, prentun og
litun, lyfjafyrirtæki og önnur svið.

Líkanslíkan

H, B tegundir sogears sérsniðinn gírkassi hár máttur minnkun

HB röð staðall iðnaðar sogears sérsniðin gírkassa eiginleikar:

H, B tegundir sogears sérsniðinn gírkassi Aflmikill gírkassi samþykkir alhliða hönnunarkerfi, sem hægt er að breyta í iðnaðarsértækt sogears sérsniðinn gírkassi í samræmi við kröfur viðskiptavina.
Gerðu þér grein fyrir samsíða bol, rétthyrndum bol, lóðréttum og láréttum alhliða kassa, fækkaðu hlutum og íhlutum og fjölgaðu forskriftunum.
Að samþykkja uppbyggingu sogkassahússins, stórt skápsyfirborð og stór aðdáandi, sívalur gír og spíralvægibúnaður samþykkja háþróað malaferli til að bæta hitastigshækkun, hávaðaminnkun og áreiðanleika allrar vélarinnar. Krafturinn er aukinn.
tegundir sogears sérsniðinn gírkassi Inntaksaðferð: flensu mótor tengibúnaðar, inntak á bol.
Framleiðslustilling: solid skaft með flötum lykli, holur skaft með flötum lykli, holur skaft með stækkunarskífu, holur skaft með klofningi, sterkur skaft með klofningi og solid skaft með flansstöng.
Uppsetningaraðferð: lárétt, lóðrétt, gerð sveiflugrunns, gerð torsionsarms.

7.H, B tegundir sogears sérsniðinn gírkassi vörur hafa 3 til 26 forskriftir, fjöldi flutningsstiganna til lækkunar er 1 til 4, og hraðahlutfallið er 1.25 til 450; og samsetningin af R, K og S röð verksmiðjunnar okkar hefur stærra hraðahlutfall.

Tæknilegar breytur:
Hraðahlutfall á bilinu 1.25-450
Togsvið 2.6-900kN
Kraftsvið 4-5000kW

sérsniðin gírkassar eru mikilvægur vélrænni hluti sem er mikið notaður í vindmyllum. Meginhlutverk þess er að senda
afl sem myndast við vindhjólið undir aðgerð vindsins til rafallsins og fá samsvarandi hraða. Venjulega er hraðinn á vindhjólinu mjög lítill, sem er langt frá þeim hraða sem rafallinn þarf til að framleiða rafmagn
. Það verður að gera sér grein fyrir með því að auka hraðann á gírkassanum. Þess vegna er gírkassinn einnig kallaður hraðinn
vaxandi kassi.
The sogears sérsniðinn gírkassi verður fyrir krafti frá vindhjóli og viðbragðskrafti sem myndast við gírskiptingu. Það
verður að hafa næga stífni til að standast kraftinn og togið til að koma í veg fyrir aflögun og tryggja flutningsgæðin.
Hönnun á sogears sérsniðið gírkassahús ætti að vera í samræmi við skipulag, vinnslu og samsetningarskilyrði vindsins
aflflutningur hverfla og auðveld skoðun og viðhald. Með hraðri þróun sogears sérsniðin gírkassaiðnaður, meira
og fleiri atvinnugreinar og mismunandi fyrirtæki hafa notað sérsniðna gírkassa og sífellt fleiri fyrirtæki hafa styrkst
í sogears vörumerki sérsniðinn gírkassaiðnaður.
Samkvæmt mát hönnunarreglunni á einingaskipan, dregur gírkassinn mjög úr hlutum og er hentugur
fyrir framleiðslu í stórum stíl og sveigjanlegt og breytilegt val. Spiralvægibúnaðurinn og skrúfubúnaður fækkarans eru allir
kolvetni og slokknað með hágæða álfelgur. Hörku tanna yfirborðsins er allt að 60Â ± 2HRC, og nákvæmni tanna yfirborðs mala er allt að 5-6.

Legur flutningshlutanna eru allir innlendir frægir vörumerki eða innfluttir legir og innsiglin eru gerð
af selum beinagrindarolíu; uppbygging hátalarahlutans, stærra yfirborðs skápsins og stóra viftan; the
hitastigshækkun og hávaði í allri vélinni minnkar og áreiðanleiki starfseminnar er bættur. Sendingin
vald er aukið. Samhliða ás, rétthyrndur ás, lóðrétt og lárétt alhliða kassi er hægt að veruleika. Inntaksstillingin
felur í sér flengi og skaft inntak hreyfils; framleiðsla bol er hægt að framleiða í réttu horni eða láréttu stigi og traust
bol og holur bol og flans úttaksskaft eru fáanlegar. . The sogears sérsniðin gírkassi getur uppfyllt uppsetningarkröfur lítillar
pláss, og einnig er hægt að fá það í samræmi við kröfur viðskiptavina. Rúmmál þess er 1 / 2 minna en mjúkur tannskerpur,
þyngdin er lækkuð um helming, endingartími er aukinn um 3 ~ 4 sinnum og burðargetan er aukin um 8 ~ 10 sinnum.
Víða notað í prentun og pökkunarvélum, þrívídd bílskúrsbúnaðar, umhverfisverndar véla,
flutningatæki, efnabúnaður, málmvinnsluvinnsla fyrir námuvinnslu, stálaflsbúnað, blöndunarbúnað,
vegagerðarvélar, sykuriðnaður, vindorkuframleiðsla, rúllustiga lyftu drif, skipsvið, létt Mikil afl,
hár-hraði hlutfall, hár-togi forrit eins og iðnaðarsvið, pappírsgerð, málmvinnslu, skólphreinsun,
byggingarefnaiðnaður, lyftuvélar, færibönd og samsetningarlínur. Það hefur góða kostnaðarárangur og er það
stuðla að heimilistækjum.

The sogears sérsniðinn gírkassi hefur eftirfarandi aðgerðir: 1. Hröðun hraðaminnkunar er breytilegur hraði sogears sérsniðinn gírkassi sem oft er sagt. 2. Breyttu stefnu drifsins. Til dæmis notum við tvö geira gír til að senda kraftinn lóðrétt yfir á hinn. 3. Breyttu beygjustundinni. Við sömu aflskilyrði, því hraðar sem gírinn snýst, því minna er togið
skaft fær, og öfugt. 4. Kúplingsaðgerð: Við getum aðskilið vélina frá álaginu með því að skilja tvo upphaflega möskva gíra. Svo sem eins og bremsa
kúplingar. 5. Dreifa krafti. Til dæmis getum við notað eina vél til að keyra marga þrælskafta í gegnum sogears vörumerki sérsniðið aðalskaft gírkassa, þannig
að átta sig á virkni einnar hreyfils til að keyra margfalt álag.

hönnun Í samanburði við aðra sérsniðna gírkassa í iðnaði, vegna þess að vindmyllan sogears sérsniðinn gírkassi er settur upp í litlum klefa sem er nokkrar tugir
metra eða jafnvel meira en hundrað metra hátt frá jörðu, eigin rúmmál og þyngd fyrir skála, turn,
grunnur, eining vindálags, uppsetningar og viðhalds Kostnaður og þess háttar hafa mikil áhrif, svo það er mikilvægt að
draga úr stærð og þyngd. Á sama tíma, vegna óþægilegrar viðhalds og mikils viðhaldskostnaðar, er hönnunartíminn
af sogears Sérsniðin gírkassi þarf venjulega að vera 20 ára og kröfurnar um áreiðanleika eru mjög krefjandi. Vegna þess að stærð og
þyngd og áreiðanleiki eru oft par ósamrýmanlegra mótsagna, hönnun og framleiðsla sérsniðinna gírkassa fyrir vindmyllur
falla oft í ógöngur. Heildarhönnunarstigið ætti að uppfylla kröfur um áreiðanleika og starfsævi og bera saman
og hámarka flutningskerfið með lágmarksrúmmál og lágmarksþyngd sem markmið; burðarvirkishönnun
ætti að uppfylla þvinganir í flutningsgetu og rými og líta á skipulagið eins einfalt og mögulegt er. Traust
rekstur og þægilegt viðhald; tryggja vöru gæði á öllum stigum framleiðsluferlisins; í aðgerðinni,
á sogears Fylgjast skal með rekstrarstöðu sérsniðinnar gírkassa (lagshitastig, titringur, olíuhitastig og gæðabreytingar osfrv.)
í rauntíma og viðhaldið reglulega samkvæmt forskriftum.
Þar sem þjórlínuhraði getur ekki verið of hár, er nafninntakshraði sogears sérsniðinn gírkassi minnkar smám saman með aukningu á
stakar einingargetu og meðalhraði einingarinnar yfir MW er yfirleitt ekki meira en 20r / mín. Hins vegar
hlutfallshraði rafalans er almennt 1500 eða 1800r/mín, þannig að hraðahlutfall stóru vindorkunnar eykst sogears sérsniðinn gírkassi
er yfirleitt um 75~100. Í því skyni að draga úr rúmmáli sogears sérsniðin gírkassi, vindorkuflutningsboxið yfir 500kw
samþykkir venjulega valdaskipt plánetuskiptingu; sameiginleg uppbygging 500kw ~ 1000kw hefur tvö stig samsíða
ás + 1 pláneta og 1 samhliða skaft + 2 plánetuskipti. Megawattið sogears sérsniðinn gírkassi notar tveggja þrepa samhliða skaft +2
plánetuafsláttarskipulag. Vegna tiltölulega flókinna plánetuafsláttarskipulags og erfiðleika í
vinnsla stórra innri hringhjóla, kostnaðurinn er mikill. Jafnvel með 2 þrepa plánetuafslátt er NW-sendingin
algengasta.

nota 1. Hröðun, sem oft er kölluð breytilegur hraði sogears sérsniðinn gírkassi. 2. Breyttu stefnu drifsins. Til dæmis getum við notað tvö geira gír til að senda kraftinn lóðrétt yfir á hinn. 3. Breyttu beygjustundinni. Við sama aflskilyrði, því hraðar sem hraðinn snýst, því minna tog á skaftið
fær, og öfugt. 4. Kúplingsaðgerð: Við getum aðskilið vélina frá álaginu með því að skilja tvo upphaflega gíra, svo sem bremsu
kúpling. 5. Dreifing krafts. Til dæmis getum við notað vél til að keyra marga þrælskafta í gegnum sogears vörumerki sérsniðið aðalskaft gírkassa, þannig
að átta sig á virkni einnar hreyfils til að keyra margfalt álag.
sérsniðin gírkassar eru mikið notaðir í greininni í dag, en margir rekstraraðilar fyrirtækja hafa mjög lítinn skilning á hraðaminnkun
Oft verða aðstæður þar sem sogears vörumerki sérsniðin gírkassi af lækkuninni sogears sérsniðin gírkassa lekur við notkun. Hvað veldur
olíuleka og hvað eigum við að gera? Til að starfa osfrv. Við munum kynna ástæður olíuleka minnkunarinnar

sogears sérsniðinn gírkassi.
1. Þegar lækkun sogears sérsniðinn gírkassi virkar, núningurinn sem myndast við samskeyti hvers gírapars í hlífinni mun
mynda hita, og sem keyrslutími lækkunarinnar sogears vörumerki sérsniðin gírkassi eykst, hitastigið inni í lækkuninni sogears sérsniðinn gírkassi
eykst, og gasið stækkar, meðan hlífin stækkar. Rúmmálið breytist ekki. Ef loftræstihettan er efst á kassanum
er ekki opnað, hitaþensluloftið inni í kassanum er hægt að losa frjálst til að viðhalda þrýstingsjafnvæginu að innan og utan
hlið við kassann. Annars lekur olían meðfram öðrum götum, svo sem kassahliðinni eða loki bolsins.
2. Byggingarhönnun lækkunarinnar sogears sérsniðinn gírkassi er óraunhæfur og það er engin loftloka. Skoðunarholshlífin er
of þunnt, samskeytiyfirborðið er ekki flatt, og olían lekur úr snertigapinu; við framleiðsluferlið steypuna
gír eru ekki glitaðir og aldraðir og innra álagi er ekki eytt. Eftir að aflögun hefur átt sér stað verður olían afhjúpuð
frá myndaða bilinu; Olíutankurinn er ekki settur aftur á tankinn og smurolían mun safnast upp í bol þéttingarinnar,
lokhlífin, samskeytiyfirborðið osfrv., undir þrýstingsmuninum, smyrolía lekur út úr bilinu; skaftþéttingin
skipulagshönnun er óeðlileg.
3. Langtíma viðhald veldur miklum óhreinindum og járnfyllingum inni í vélinni. Með tímanum geta óhreinindi ekki
verði afhent. Járnleifarnar eru ekki hreinar, sem veldur því að gírarnir bíta og mynda punktstein. Hreinsun gírkassans og
viðhaldsvél fer í gegnum hreinsunarferli. Hægt er að draga úr óhreinindum úr 70% í 15%; mismunandi notendur geta
veldu að endurtaka hreinsunarferlið til að ná djúphreinsun sogears sérsniðinn gírkassi.

Röð alhliða sogears sérsniðin gírkassa vörueiginleikar hönnun P og V röð sérsniðna gírkassa vísa til erlendra svipaðra vara og taka upp nýja hönnun, aðallega í: 1) Mjög mát, með færri gerðir af mælum og fleira sogears sérsniðnar gírkassaupplýsingar. 2) Sendikrafturinn er mikill og rekstraráreiðanleiki er mikill. Uppsetningarform P, V röð sérsniðna gírkassa eru sveigjanlegir til uppsetningar, lárétt eða lóðrétt uppsetning, eða annars konar uppsetning skv.
kröfur notenda, vinsamlegast hafðu samband við framleiðandann.

Þjónustulíf Með réttu vali og eðlilegum notkunar- og viðhaldsskilyrðum, endingartími helstu íhluta sogears sérsniðinn gírkassi
(að undanskildum slithlutunum) er yfirleitt ekki minna en 50,000 klukkustundir. Helstu þættir hávaða sogears sérsniðin gírkassi er smíðaður með nákvæmni; gírslípunarferlið notar klippingu með litlum hávaða
tækni; hávaðadeyfandi kassabyggingin er vandlega sett saman og prófuð, þannig að sogears hávaði af sérsniðnum gírkassa er lítill. Hitaafköst P og V röð gíra hafa betri hitaleiðni, sem endurspeglast aðallega í: 1) sogears sérsniðin gírkassi hefur mikla flutningsnýtni 2) Auktu yfirborðsflatarmál skápsins við hönnun 3) Notaðu stóra viftu og nýja tegund af flutningsviftu, kælispólu, olíukælara og aðrar kæliaðferðir
Minnkun sogears sérsniðnir gírkassamótorar eru mikið notaðir í bílageiranum: gírkassa fyrir bíla
, rafmagnssæti plánetukassar, sérsniðnir plánetukassar fyrir framljósastillir, plánetukassar, minnkun glerlyftinga sogears sérsniðnir gírkassamótorar, rafknúnir
minnkun baksýnisspegils sogears sérsniðnir gírkassamótorar osfrv. Persónuleg heimilishlutir: sjálfvirkt fortjald plánetu sogears sérsniðinn gírkassi, sjálfskiptur
augnhárablýantur pláneturíkur sogears vörumerki sérsniðin gírkassi, o.fl. Minnkunargírkassamótorinn hefur einkenni lágs hávaða, stöðugrar spennu og
slétt sending. Það er ekkert sem heitir að renna eða sveiflast.
Helstu afurðir vöru: Mikill máttur þéttleiki, lítill kraftur, stór kraftur Modular, fljótur afhending, mikil skipti Notuð í byggingarvélum, umhverfisvernd, orku, byggingariðnaði og öðrum atvinnugreinum

Hávaða meðferð Gírkassinn er mikilvægur þáttur í víðtækri notkun í vélrænni sendingu. Þegar par af gírum möskvar, þá er það
óhjákvæmilega tannhellu, tannform og aðrar villur. Meðan á aðgerðinni stendur mun koma fram möskvaáhrif og hávaði
samsvarandi tíðni gír möskva mun eiga sér stað. Núningarhávaði kemur fram milli tannflata vegna tiltölulegrar rennibrautar.
Þar sem gír eru grunnhluti sogears vörumerki sérsniðið gírkassa drif, draga úr gír hávaða er nauðsynlegt til að stjórna sogears sérsniðin gírkassahljóð. Almennt,
orsakir hávaða í hávaða kerfisins hafa aðallega eftirfarandi þætti: 1. Gírhönnun. Röng val á breytum, of lítil tilviljun, óviðeigandi eða engin lögbreyting og óeðlilegt
sogears vörumerki sérsniðin gírkassa uppbygging. Í gírvinnslunni er villan í grunnhlutanum og villan í tannsniðinu of stór, hliðarúthreinsunin
er of stór og yfirborðsgrófleiki er of mikill. 2. Gír lest og sogears sérsniðinn gírkassi. Samsetningin er sérvitring, snertingarnákvæmni er lítil, samsíða skaftsins er léleg,
stífni skaftsins, legan og burðurinn er ófullnægjandi, snúningsnákvæmni legunnar er ekki mikil og bilið
er ekki viðeigandi. 3. Aðföng togi í öðrum þáttum. Sveifla álags tog, snúnings titring á bol, jafnvægi mótors og
önnur sendipör o.s.frv.

gírkassi er almennt notaður fyrir flutningstæki með lágum hraða og háu togi. Venjulegur minnkunarmaður
mótor mun einnig hafa nokkur pör af sömu gírum til að ná tilætluðum hraðaminnkunaráhrifum. Hlutfall fjölda
tennur stóru og litlu gíra er flutningshlutfall. Með stöðugri þróun afoxunariðnaðarins, meira
og fleiri fyrirtæki hafa beitt minnkuninni
gírkassi 1, R röð samhliða helical gírkassi ásamt alþjóðlegum tæknilegum kröfum, með hátækni
efni
2, plásssparnaður, áreiðanlegur og varanlegur, með mikla ofhleðslugetu, afl allt að 132KW;
3, lítil orkunotkun, framúrskarandi árangur, hraðinn minnkar skilvirkni er allt að 95%;
4, lítil titringur, lítill hávaði, mikill orkusparnaður;
5, hágæða fölsuð stálefni, stál steypujárni kassi, gírflata eftir hátíðni hitameðferð;
6, eftir nákvæmni vinnslu, tryggja skaft samsíða og staðsetningar bera kröfur, minnkun sem myndar
helical gírkassi samkoma er búin ýmsum gerðum mótora, sameinuð í mechatronics, sem að fullu
tryggir gæði einkenni vörunnar.

Vélareiginleikar: 1. Gírinn er búinn til úr styrkleika lágt kolefnis ál stáli með því að kolbæta og svala. Hörku tanns yfirborðsins
er allt að HRC58-62. Gírin eru öll CNC mala tækni með mikilli nákvæmni og góðu sambandi. 2. Hátt flutningshraði: Stig er hærra en 96.5%, tvöfalt stig er hærra en 93% og þriðja stig er hærra en
90%. 3. Slétt aðgerð og lítill hávaði. 4. Lítil stærð, létt þyngd, langur endingartími og mikill burðargeta. 5. Auðvelt að taka í sundur og auðvelt að setja það upp

Sérsniðin gírkassi okkar: 1. Snúningshraði snúningshraðans er ekki meiri en 1500 snúningur á mínútu. 2. Jaðarhraði gírdrifsins er ekki meira en 20 m / s. 3. Vinnuhitastigið er -40-45 ° C. Ef það er lægra en 0 ° C ætti að smyrja smurolíuna til
yfir 0 ° C áður en byrjað er. 4. Hægt er að nota gírkassann í bæði fram og afturábak. vinnulag: Gírkassinn notar gírskiptingu í öllum stigum til að ná tilgangi hraðaminnkunar. Minnkunin er
samanstendur af gírpörum af ýmsum stigum. Til dæmis er hægt að keyra gírinn með litlum gír til að ná ákveðnu
hraðaminnkun og síðan er tekið upp fjölþrepa skipulag. , þú getur dregið mjög úr hraðanum. flutningur: 1. Gírbúnaðurinn er úr hágæða álstáli til að karbera og svala. Hörku tanns yfirborðsins er allt að 60 ± 2
klst. og nákvæmni tanna yfirborðs mala er allt að 5-6. 2, með því að nota tölvuformunartækni, endurbætir gírinn, bætir mjög burðargetu lækkarans. 3, frá kassanum til innri gírsins, með fullkomlega mátbyggingu, hentugur fyrir framleiðslu í stórum stíl og
sveigjanlegt val. 4. Hið staðlaða lækkunarlíkan er deilt samkvæmt formi til að minnka tog, sem forðast rafmagnsúrgang miðað við
hin hefðbundna jafna skipting. 5, notast við hönnun og framleiðslu á körfum / kambum til að tryggja stöðugleika gæðanna. 6, með ýmsum þéttingarvirkjum til að koma í veg fyrir olíuleka. 7, margháttað minnkun á hávaða ráðstafanir til að tryggja framúrskarandi litla hávaðaafköst lækkunarinnar.