Lítill DC spíratæki
Sporatækjamótorinn, það er að segja, drifmótor spíra, er byggður á venjulegum DC mótor og er búinn sporum gír mótor. Hlutverk spírvélarinnar er að veita lægri hraða og stærra tog. Á sama tíma geta mismunandi lækkunarhlutfall gírhjóls veitt mismunandi hraða og togi. Þetta eykur mjög notkun DC mótora í sjálfvirkniiðnaðinum. Spurningafjarskiptatækjamótorinn er samþættur meginhluti spíra gírhreyfla og mótorinn (mótor). Slík samþættur líkami er einnig oft nefndur gírmótor eða gífurlegur dc mótor. Það er venjulega sett saman og sett saman af faglegum framleiðanda spora gírmótora. skriðdreka dc vélar eru mikið notaðar í stáliðnaði og vélaiðnaði. Kosturinn við að nota skriðdreka dc mótor er að einfalda hönnunina og spara pláss.
6V hraði án álags á mínútu: 1280rpm 800rpm 425rpm 266rpm 142rpm 88rpm 61rpm 47rpm 29rpm 16rpm 10rpm
12V hraði án álags á mínútu: 960rpm 600rpm 319rpm 200rpm 107rpm 66rpm 45rpm 35rpm 22rpm 12rpm 7rpm
Vöru kostir: lágmark hávaði, lítill titringur, stöðugur árangur
1. Mótorinn okkar er framleiddur í samræmi við alþjóðlegar tæknilegar kröfur og hefur mikið vísinda- og tækniinnihald.
2, plásssparnaður, áreiðanlegur og varanlegur, með mikla ofhleðslugetu, afl allt að 600W eða meira.
3, lítil orkunotkun, betri afköst, mótor skilvirkni allt að 95%.
4, lítill titringur, lágmark hávaði, mikil orkunýtni, notkun umhverfisvænna efna, stálsteypujárnskassa, gírflöt eftir hátíðni hitameðferð.
5, með nákvæmri vinnslu til að tryggja staðsetningarnákvæmni, sem öll mynda mechatronics, tryggja fullkomlega gæði einkenna vörunnar.
6. Varan samþykkir raðmyndir og mát hönnunarhugmyndir og hefur mikla aðlögunarhæfni. Þessi vöruflokkur hefur margar mótorsamsetningar, uppsetningarstöðu og burðarvirki. Það getur valið hvaða hraða sem er og ýmsar burðarvirki í samræmi við raunverulegar þarfir.
Sporatækjamótorinn, það er að segja, drifmótor spíra, byggir á venjulegum DC mótor og er
búin með spíratæki. Hlutverk spírvélarinnar er að veita lægri hraða og
stærra togi. Á sama tíma geta mismunandi lækkunarhlutföll gírhausanna veitt
mismunandi hraða og togi. Þetta eykur mjög notkun DC mótora í sjálfvirkni
iðnaður. Spurningafjarskiptatækjamótorinn er samþættur meginhluti spíra með gírum og mótorinn (mótor). Slík
samþættur líkami er einnig oft nefndur gírmótor eða gífurlegur dc mótor. Það er
venjulega sett saman og sett saman af faglegum framleiðanda spora gírhreyfla. spíra gír dc mótorar eru
mikið notað í stáliðnaði og vélaiðnaði. Kosturinn við að nota gír
mótor er að einfalda hönnunina og spara pláss.
spora gír mótor DC gerð eru tiltölulega algengar ör spora gír DC mótorar í rafiðnaðinum
, en eins og er, þá er ekki mikil þekking um afköst og efni gírbúnaðar
mótorar og hvernig á að velja efni fyrir framleiðendur. Það er ekki spurning um einn eða tvo daga,
aðallega miðað við eðli segulsviðsins, hafðu í huga stefnuvirkni og einsleitni
segulmagnaðir gegndræpi ýmissa gírminnkunar mótorkjarna, kalt veltingur, miðað við
segulmagnaðir þéttleiki vinnandi kjarna spíra gír DC mótorinn, miðað við kjarnatapið og annað
þætti, en fyrir erlenda háa Tæknilega innihald spora gírhreyfla við val á efnisbyggingu
hönnun, skilningur er ekki djúpur, svo að ofangreind eru nokkur þekking á innlendum spíra gír mótorum DC gerð.
1. Sporvélin DC mótor er framleiddur í samræmi við alþjóðlegar tæknilegar kröfur
og hefur mikið tækniinnihald. 2, plásssparnaður, áreiðanlegur og endingargóður, með mikla ofhleðslugetu, afl allt að 95KW eða meira.
3, lítil orkunotkun, betri afköst, skilvirkni gírmótors allt að 95%. 4, lítill titringur, lágmark hávaði, mikil orka, hágæða hluti úr stáli, steypujárnskassi,
yfirborð gírsins eftir hátíðni hitameðferð. 5. Eftir nákvæmni vinnslu til að tryggja nákvæmni staðsetningar, allir gír minnkun mótorar
sem samanstanda af gírskiptasamstæðunni eru búnir ýmsum mótorum,
mynda rafsegulfræðilega samþættingu sem tryggir fullkomlega gæðareinkenni
vörurnar. 6. Varan samþykkir raðgreindar og mátalegar hönnunarhugmyndir og hefur mikla aðlögunarhæfni. Þetta
vöruúrval hefur margar mótorsamsetningar, uppsetningarstöðu og burðarvirki.
Það getur valið hvaða hraða sem er og ýmsar burðarvirki í samræmi við raunverulegar þarfir.
3, lítil orkunotkun, betri afköst, skilvirkni gírmótors allt að 95%. 4, lítill titringur, lágmark hávaði, mikil orka, hágæða hluti úr stáli, steypujárnskassi, 
flokka gír dc mótor flokkun: 1. High-máttur gír dc mótor. 2. Coaxial helical gírmótor. 3. Hliðarbúnaður með sams konar skaft. 4. Spiral skref gír mótor. 5, YCJ röð gírmótor gírmótor er mikið notaður í málmvinnslu, námuvinnslu, lyftingum, flutningum,
sement, smíði, efni, textíl, prentun og litun, lyfjafyrirtæki og annað almennt
vélrænni búnað.
Jafnstraumar mótor er rafmótor sem breytir rafstraumi í núverandi straum
vélræn orka. Vegna góðs árangurs hraðastjórnunar er það mikið notað í krafti
draga. DC mótorinn er skipt í varanlegan segul, ofhitun og sjálf-örvun
samkvæmt örvunarstillingu. Sjálfum örvuninni er skipt í þrjár gerðir: shunt
örvun, örvun í röð og endursprenging. Þegar DC aflgjafinn veitir rafmagn til
armature vinda í gegnum bursta, N-stöng neðri leiðari á armature yfirborði getur
rennslisstraumur í sömu átt. Samkvæmt vinstri reglunni verður leiðarinn háður
ritað við rangsælis stund; armatur yfirborð S er neðri hluti. Hljómsveitarstjórinn
rennur einnig um strauminn í sömu átt og leiðarinn verður einnig látinn verða
til rangsælis augnabliks samkvæmt vinstri reglunni.
Þessi tegund DC-mótor með hægum þrýstingi er þróuð fyrir viðskiptavini. Það er rannsóknin og umræða
verkfræðingurinn og viðskiptavinurinn. Það vísar einnig til gagnagrunns fyrir mótorhönnun sem safnað er af
Lihui Motor fyrir 17 ár. Eftir mörg ströng próf og aðlögun hefur það mikla afköst.
Kostir eins og stigalaus hraðastjórnun. Mótorinn hefur verið prófaður af viðskiptavininum,
frammistaðan uppfyllir kröfur viðskiptavinarins og reksturinn er stöðugur og áreiðanlegur.
Spírhjólsmótorinn er byggður á venjulegum DC mótor, auk samsvarandi spíra gír mótor,
sem getur í raun bætt nýtingarhlutfall í sjálfvirkniiðnaðinum. Vegna notkunar þess og
umfang notkunar, það er hægt að skipta í mismunandi upplýsingar: 1. PX röð reikistjarna gírmótor: breitt aðlögunarsvið, lítill stærð, léttur, hár
skilvirkni, samningur og stór framleiðsla togi.
2.GK röð ferningur kassi gír DC gír mótor: Hann er búinn til búnaðar með fullkominni tækni.
Það hefur lítinn hávaða og stöðugt hlaupareinkenni. Lækkunarhlutfallið er 3-300. Með öðruvísi
aflvélar, þá er hægt að fá hið fullkomna framleiðsla tog. 3. NMRV röð gírmótor: Það er sambland af ýmsum drifmótorum fyrir gír og
ýmsir mótorar (þ.mt þriggja fasa AC, eins fasa AC, DC servo, varanleg segull DC
mótor osfrv.). Aðgerðin er stöðug, hávaði er lítill, flutningshraðahlutfallið stórt og
burðargetan er sterk.
2.GK röð ferningur kassi gír DC gír mótor: Hann er búinn til búnaðar með fullkominni tækni. 
Ábendingar fyrir DC gírmótor: 1. Þegar DC-gírmótor er notaður verður að setja miðjuás DC-gírmótors í miðjuna.
Ef miðjan versnar ekki mun villa á miðlægum ás DC spíra gírmótorsins leiða til
líftími jaðarhjóladrifsmótorsins. 2, til að vera sléttur á sléttu yfirborði, til að tryggja stöðugleika undirstöðu gírmótorsins
, og hreinsa verður olíu í olíuflutningi spíra gírmótorsins. Meðan á rekstri stendur, undir
venjulegar aðstæður, það er ekki auðvelt að valda miklum titringi og hávaða. Ef það er, þá er það
gírskemmdir í gírskiptum spíra gír mótor. Á þessum tíma verður gírkassinn að vera
bætt við. 3. Þegar hlutinn er fluttur að úttaksás DC gírmótors er ekki hægt að hamra á honum.
Hægt er að þrýsta á hamarinn í drif DC spíra gírmótorsins til að skemma innri tónsmíðina
nts. Til að skemma ekki úttaksskaft líkamans verður að nota stífa stáltengi. 4. Þegar notaðir eru jaðarhraðamótorar ættu starfsmenn ekki að vera nálægt olíumerkinu. Auk þess að
þarf að stjórna DC spora gír mótor lofti hani og holræsi hani, osfrv, getur verið nálægt.
Hvað ætti ég að gera ef hitastig DC gírmótors hækkar of hátt? 1. Stator vafningarnir eru skammhlaup eða jarðtengdir milli beygjna og veldur því að straumurinn verður
aukast og reglugerðartapið eykst og ofhitnar. Ef vandamálið er ekki alvarlegt, einfaldlega
bæta við einangrun frá höfðinu og skipta ætti um vinda verulega; 2, leguskemmdir eða of mikið slit, þannig að statorinn og númerfasinn nudda, geta séð hvort
legan er laus, statorinn og rotorinn er ekki rétt settur saman; 3. Ef spennan fer meira en 10% yfir aukaspennu DC-mótorins, eða minna en
5% viðbótarspenna DC mótor, DC mótor er tilhneigður til hita undir viðbótar
álag, og hitastigshækkunin er aukin. Spenna ætti að athuga og stilla; 4. Búrrótorinn brotinn ræmur eða sára snúningur spóluliðurinn er laus og veldur viðhaldinu
netstraumur til að vera of stór og hita. Hægt er að laga eða skipta um koparstrimna snúninginn
og ætti að skipta um númer á steypu áli.
Meginhlutverk gírmótora DC-gerðar: Dragðu úr úttaks toginu en dregið úr tregðu álagsins. Togið framleiðsla hlutfall er til
verið margfaldað með lækkunarhlutfall vélarútgangsins og framleiðsla togi má ekki fara yfir
hlutfallslegs togs sem tilgreint er á DC-mótor spíra. Minni tregðin er veldi
lækkunarhlutfall.
Í samanburði við hefðbundna DC vél hefur spíra gír mótor hraðaminnkun
vélbúnaður sem dregur úr hraðanum í nauðsynlegan hraða og eykur togi. Sem stendur
mikið notað í stáliðnaði, vélaiðnaði og svo framvegis. Notkun ábendinga getur dregið mikið úr
þræta fyrir vinnu þína.
Kauppunktar fyrir DC gírmótor: 1. Ákveðið notkunarleið, umsóknaraðstæður og skráðu umhverfiskröfur,
vinnuhitastig, bakslag og aðrir þættir fyrir kaup; 2. Fyrst skaltu ákvarða hvers konar DC gírmótor er þörf, svo sem lítið afl, mikið tog, lítið
hraði, hávaði, orkunotkun, færibreytur og önnur afl og afköst sem krafist er
3. Næst skaltu ákvarða tog á úttaksás, öryggisstillingu og viðhaldsham; 4. Í öðru lagi, ákvarða inntak drifskaft hraða og lækkun hlutfall; 5. Veldu DC gírmótorinn í samræmi við stærð flansins. Ef togið á úttaksásnum er ófullnægjandi,
fara aftur í annað skref til að passa aftur.
3. Næst skaltu ákvarða tog á úttaksás, öryggisstillingu og viðhaldsham; 4. Í öðru lagi, ákvarða inntak drifskaft hraða og lækkun hlutfall; 5. Veldu DC gírmótorinn í samræmi við stærð flansins. Ef togið á úttaksásnum er ófullnægjandi, Hreinsunarregla fyrir gírmótor: 1. Gakktu úr skugga um að kröfur um hreinleika mótorhlutanna séu uppfylltar. Á meðan
viðgerð, kröfurnar um hreinsun eru mismunandi fyrir mismunandi hluta. Mismunandi hreinsiefni
og hreinsunaraðferðir verða að nota í samræmi við mismunandi kröfur meðan á hreinsun stendur
tryggja nauðsynleg hreinsun gæði.
2. Komið í veg fyrir tæringu á DC mótorhlutum og leyfið ekki tæringu á nákvæmni
hlutar. Þegar þarf að setja hlutum í stakk í nokkurn tíma eftir hreinsun, íhugið
ryðvarnargeta hreinsilausnarinnar eða íhugaðu aðrar ryðvarnir. 3. Tryggja örugga notkun og koma í veg fyrir að eldar valdi umhverfismengun.
2. Komið í veg fyrir tæringu á DC mótorhlutum og leyfið ekki tæringu á nákvæmni 
Hvað ætti ég að gera ef gírmótorinn framleiðir hávaða? 1. Hávaði gírmótors orsakast aðallega af núningi, titringi og árekstri
gírskipting. Hvernig á að draga úr og draga úr hávaða á áhrifaríkan hátt og gera hann meira í takt við
umhverfisverndarkröfur eru einnig lykilrannsóknarefni heima og erlendis; 2. Notaðu aðferðina við lagabreytingu til að lágmarka kraftmikið álag og hraðasveiflur til
ná þeim tilgangi að draga úr hávaða; 3, getur einnig verið Maitre frábær þéttiefni eða smurefni, það er frábært aukefni í gírhausum; 4. Hægt er að mynda filmu af óvirku efni á hlutum hreyfilsins til að draga úr núningi, gírhávaða og
leki; 5. Með því að fínstilla gírfæribreytur, svo sem tilfærslustuðul, hæðarstuðul tanna
t, þrýstihornið og miðlæga fjarlægðin, högghraðinn er lágmarkaður og hlutfallið á
högghraði að högghraði er innan ákveðins gildissviðs. Eða gírhönnunaraðferð
sem forðast áhrif tónhringsins.
Örvöðvadrifsmótorar DC tegund Flokkun: 1. Flokkað eftir uppbyggingu og vinnureglu Lítil sprautugírsmótor er hægt að skipta í ósamstilltur mótor og samstilltur mótor
í samræmi við uppbyggingu og starfsreglu. Einnig er hægt að flokka samstillta mótora í
varanlegur segull samstilltur mótor, tregðu samstilltur mótor og synsteresis samstilltur
vélar. Ósamstilltum mótorum er hægt að skipta í virkjunarvélar og AC-commutator mótora. The
virkjunar mótor er frekar skipt í þriggja fasa ósamstilltur mótor, eins fasa ósamstilltur
mótor og skyggða stöng ósamstilltur mótor. 2, í samræmi við upphafs- og hlaupaham Hægt er að skipta litlu gírmótornum í þéttistöðvarmótor, gerð þétta kjálka
mótor, þétti byrjar að keyra gerð mótors og skipt fasa gerð mótor í samræmi við upphaf og
hlaupastillingar. 3, samkvæmt vinnukraftaflokkuninni er hægt að skipta litlu gírmótornum í DC mótor (gírmótor) og AC mótor
í samræmi við mismunandi vinnuafl vélarinnar. Spennan á DC mótor er yfirleitt lítil,
og rekstrarspennan er 3V-24V. Meðal þeirra er AC mótorinn einnig skipt í eins fasa
mótor og þriggja fasa mótor.
Lítill spírgírs mótor er byggður á venjulegum DC mótor og samsvarandi spír gír mótor getur
bæta nýtingarhlutfall í sjálfvirkniiðnaðinum á áhrifaríkan hátt. Vegna notkunar þess og umfangs notkunar getur það gert
vera skipt í mismunandi forskriftir: 1. NMRV röð gírmótor: Það er samsettur af gírmótor með gírkassa og ýmsum mótorum (þ.mt þriggja fasa AC, eins fasa AC,
DC servo, varanleg segulmótor, osfrv.). Aðgerðin er stöðug, hávaði er lítill, sendingin
hraðahlutfall er stórt og burðargeta er sterk. 2. PX röð plánetuhjólamótor: Aðlögunarsviðið er breitt, rúmmálið er lítið, þyngdin er létt, skilvirkni er mikil,
uppbyggingin er þétt og úttaks togið er mikið. 3, GK röð fermetra kassa gír DC gírmótor: Búnaðurinn er sameinaður fullkomnu ferli, með lágan hávaða og stöðugan rekstur. Fækkunin
hlutfall er 3-300. Með mismunandi aflvélum er hægt að fá hið fullkomna framleiðsla togi.
Útreikningur á DC gírmótors tog: 1. Þekki togið og framleiðslufjölda gírmótora og notkunarstuðulinn. Finndu vélaraflið
nauðsynlegt fyrir DC gírmótorinn sem hér segir: Mótorafl = tog ÷ 9550 × inngangshraða hreyfils aflgjafahraða ÷ notunarstuðull. 2. Þekktu afl- og hraðahlutfall gírmótors og notkunarstuðul og finndu togið á
hvetja gírmótora sem hér segir: tog gírmótors = 9550 × vélarafl ÷ snúningsvélar inntakssnúninga × hraðahlutfall × notkunarstuðull.
Innkaupastaðir DC gírmótora: 1. Ákveðið notkunarleið, umsóknaraðstæður og skráðu umhverfiskröfur, vinnandi
hitastig, bakslag og aðrir þættir fyrir kaup; 2. Fyrst skaltu ákvarða hvers konar DC gírmótor er þörf, svo sem lítið afl, mikið tog, lítill hraði, hávaði,
orkunotkun, breytur og aðrar kröfur um afl og afköst; 3. Næst skaltu ákvarða tog á úttaksás, öryggisstillingu og viðhaldsham; 4. Í öðru lagi að ákvarða inntak drifskaft hraða og lækkun hlutfall; 5. Veldu DC gírmótorinn í samræmi við stærð flansins. Ef togið á úttaksásnum er ófullnægjandi skaltu snúa aftur
að öðru skrefi til að jafna leikinn.
Leiðbeiningar:
(1) Þegar spíra gír mótor er notaður þarf miðjuás spírhjóls mótor að vera í miðjunni, því ef það er ekki að versna í miðjunni, mun villa á miðjuás sporum gír mótorinn valda endingu á spíra gír mótor.
(2) Það er best að koma á stöðugleika á lárétta planinu til að tryggja stöðugleika grunns spíra gírmótorsins og hreinsa þarf olíuna í olíu frárennsli spíra gír mótorinn. Við notkun, undir venjulegum kringumstæðum, mun það ekki framleiða of mikið titring og hávaða. Ef það er, er gír DC-gírmótorsins skemmdur. Á þessum tíma er nauðsynlegt að bæta smá smurolíu við gírinn. Settu síðan upp hlífðarbúnað.
(3) Þegar þú færir á úttaksás spíra gírmótorsins er ekki mögulegt að slá með hamri. Ef hamarinn er blásinn verður ýtt á drif spírhjólshreyfilsins sem getur valdið skemmdum á innri hlutum. Notkun stálfastrar tengibúnaðar er nauðsynleg til að koma í veg fyrir að framleiðsla skaftið á hjólinu brotni.
(4) Þegar spíra gír mótor er notaður ætti starfsmaðurinn ekki að vera nálægt olíumerkinu við venjulegar kringumstæður, nema að nokkrar aðgerðir, svo sem loftræstitæki eða frárennslisstengi, er nauðsynleg fyrir spíra gír mótorinn. Fyrir notkun ætti einnig að athuga nákvæmni snöggvélarinnar, svo sem hvernig festingarnar eru, og hvort hægt sé að snúa íhlutunum á sveigjanlegan hátt. Gakktu úr skugga um að aðgerðin geti unnið í stöðugu, án höggs, titringslaust umhverfi sem ekki lekur.
Venjulegir DC mótorar hafa yfirleitt hærri hraða og minni togi, sem henta vel til stundum
þar sem togkröfur eru litlar. spori gír mótor, það er, drif gír dc mótor, er byggður á venjulegum DC mótor, auk samsvarandi spori gír mótor.
Hlutverk spora gír mótor er að veita lægri hraða og stærra tog. Á sama tíma gírhausinn
hefur mismunandi hraðaminnkun. En getur veitt mismunandi hraða og togi. Þetta bætir notkunina til muna
á DC mótorum í sjálfvirkniiðnaðinum.
Helstu forritssvið: bifreiðahlutir, greindir rafrænir hurðarlásar, rafrænir skjáir, skjár
standar, snjalllyftitæki, sjálfsalar, snjallt eldhús, heimilistæki, samskiptabúnaður,
prentarar, persónulega umönnun, snjall gleraugu, stafræn rafeindatækni, gerð flugvéla, vélmenni, öryggismyndavélar, merkimiða
prentara, merkimiða nektardansmara, strikamerkjaprentara, iðnaðartæki, tækjabúnað og annað
atvinnugreinum, er hægt að aðlaga eftir mismunandi þörfum viðskiptavina með áherslu á vísindalegar og
tæknilega styrk og sjálfstæðar rannsóknir og þróun framleiðenda.
Besta þjónustan frá flutningsdrifssérfræðingnum þínum beint í pósthólfið þitt.
Þjónusta okkar
Að komast í samband
Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kína (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647